Електробренд LiveWire опинився на межі виживання, а Harley-Davidson не планує покривати збитки

Електромотоциклетний бренд LiveWire, що виділений з Harley-Davidson, повідомив про серйозні фінансові труднощі та сумніви щодо здатності продовжувати роботу протягом наступного року, тоді як материнська компанія не планує й надалі покривати його операційні збитки.

У звіті за третій квартал, оприлюдненому 29 жовтня 2026 року, LiveWire вказала на зростання боргу, який має погашатися у 2027 році, а також на невиконання планів з продажу мотоциклів. У документі прямо зазначено, що повторювані операційні збитки, негативний грошовий потік, обмежена ліквідність і очікувані потреби у фінансуванні створюють «суттєві сумніви» щодо можливості компанії продовжувати діяльність як безперервний бізнес.

Компанія заявила, що розглядає різні варіанти порятунку, включно з великими залученнями капіталу, стратегічними партнерствами чи інвестиціями, а також можливими продажами активів та іншими угодами. Водночас у звіті підкреслюється, що немає жодних гарантій успіху цих кроків або прийнятних умов для інвесторів та кредиторів.

Фінансові проблеми супроводжуються кадровими змінами: за тиждень до публікації звіту генеральний директор Karim Donnez подав у відставку, а новим головним директором з реструктуризації призначено Роя Галлагера з консалтингової групи Ankura.

Позиція Harley-Davidson також не додає впевненості. Під час квартального дзвінка для інвесторів генеральний директор Harley-Davidson Арті Старрс заявив, що компанія не має наміру й надалі фінансувати операційні збитки LiveWire, а команда бренду працює над залученням інших джерел капіталу.

На цьому тлі LiveWire, за повідомленнями, готується до можливого показу нової моделі DUST Hightail на EICMA 2026, однак майбутнє самого електричного бренду залишається невизначеним через загрозу неплатоспроможності та необхідність глибокої реструктуризації.