MG4 запустить бюджетний електромобіль з революційною батареєю
У новому MG4 буде встановлено 70 кВт-год напівтвердий акумулятор від QingTao Energy. 17 липня на медіа-заході генеральний менеджер MG Brand Division Чен Цуї повідомив, що MG4 стане першим масовим електромобілем, в якому використають цю інноваційну технологію. Офіційна презентація відбудеться 5 серпня.
Технічні характеристики та ціни
Акумулятор містить лише 5% рідкого електроліту і пройшов суворі випробування на безпеку, зокрема 360-градусний тест на проколювання, забезпечуючи запас ходу в 537 кілометрів за стандартом CLTC. Його енергетична щільність становить 180 Вт·год/кг. Також MG зазначає, що ці батареї зберігають на 13,8% більше ресурсів при температурі -7°C, ніж традиційні літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї. Очікується, що ціна MG4 встановиться в межах 80,000 – 120,000 юанів (приблизно 11,000 – 16,400 доларів США), що дозволить безпосередньо конкурувати з BYD Dolphin, популярною компактною електромашиною в Китаї.
Особливості дизайну та інновації
MG4 буде об’ємнішим за свою попередню версію і конкурентів, маючи довжину 4,395 мм, ширину 1,842 мм та колісну базу 2,750 мм. Для порівняння, Dolphin має 4,280 мм довжини і 2,700 мм колісної бази, що передбачає більше внутрішнього простору у MG4. У салоні дебютує система MG×Oppo, розроблена у співпраці з Oppo, що підтримує голосові команди, жестову навігацію та синхронізацію з мобільними додатками. Виробництво вже стартувало на заводі SAIC у Нанкіні. Дизайн MG4, натхненний електричним родстером Cyberster, вирізняється скульптурним передом, окремими фарами та підсвіченим логотипом. Представлено два нових кольори кузова: металевий пурпуровий Donglai Purple з перламутровим ефектом і Qingbo Green з європейськими перламутровими пігментами.
