
Німеччина продовжує податкові привілеї для електромобілів на п’ять років
Німеччина продовжить пільги на податок для електромобілі до 2035 року, стимулюючи екологічну автомобільну промисловість. Федеральний міністр фінансів Ларс Клінгбейл заявив, що для стимулювання продажів електрокарів у найближчі роки необхідно створити правильні стимули. Тому податкова пільга для нових електрокарів, яка закінчується 1 січня 2026 року, буде продовжена ще на п’ять років, щоб підтримати реєстрацію електричних транспортних засобів до 31 грудня 2030 року. Продовження цих пільг до кінця 2035 року вже обговорюється.
Зміни в законодавстві та економічні наслідки
Ця ініціатива вимагає внесення змін до закону про податок на транспортні засоби. Очікується, що в 2026 році розмір податкових надходжень зменшиться на 45 мільйонів євро, а в 2030 році може досягти 370 мільйонів євро. Міністр фінансів вважає це частиною пакету заходів, що обговоряться на зустрічі під головуванням канцлера Фрідріха Мерца 9 жовтня.
Учасники зустрічей та проблеми галузі
До обговорення підключені кілька федеральних міністрів, представники автомобільної індустрії та профспілок, щоб підтримати промисловість, яка стикнулася з падінням продажів, конкуренцією з Китаю та переходом до електромобильності. На зустрічі планується розглянути також питання тарифної політики з США та можливість соціального лізингу.
Президент Союзу автомобільної промисловості Німеччини Хільдегард Мюллер закликала до швидкого впровадження продовження пільг до 2035 року, оскільки воно передбачене коаліційною угодою, але перебуває під загрозою через фінансовий стан уряду.
Соціальний лізинг в Європі
Соціальний лізинг розширює доступ до електромобілів за допомогою доступних щомісячних платежів. Франція вже успішно впровадила цю програму, пропонуючи електрокари з пільговими умовами для низько- та середньо-дохідних груп населення.