Мільйонне досягнення Xpeng завдяки моделі Mona M03
Xpeng оголосила про важливий здобуток – випуск 1,000,000-го автомобіля. Як зазначив генеральний директор Хе Сяопен, для виходу на перші 500,000 одиниць компанії знадобилося 82 місяці, натомість досягнення мільйонної планки відбулося всього за 14 місяців. Значну частину успіху спричинило стрімке зростання продажів Mona M03. Цей автомобіль з’явився торік і забезпечив п’яту частину всього обсягу продажів компанії.
Продажі Mona M03 виходять на нові рубежі
7 листопада 2025 року Xpeng підтвердила, що продажі Mona M03 сягнули 200,000 автомобілів лише за 14 місяців. Серед стартапів електромобільної індустрії Li Auto був першим, хто досяг мільйона, ще в жовтні минулого року. У вересні Leapmotor, підтримувана Stellantis, також перейшла цей рубіж. Xiaomi Auto, котра почала поставки минулого року, ще не досягла мільйона, хоча витратила лише близько 20 місяців на перші 500,000 одиниць.
Суперництво між електроавтовиробниками
Nio наразі ще не подолала мільйонний рубіж, проте станом на 31 жовтня 2025 року вона мала 913,182 проданих автомобілів. У жовтні Nio реалізувала 40,397 автомобілей, тож компанія практично гарантує собі входження до «мільйонного клубу» цього року.
Кожна з компаній має свою стратегію. Li Auto акцентує увагу на електромобілях із збільшеною дальністю – менші батареї знижують вартість, а можливість використання бензину зменшує занепокоєння щодо запасу ходу. Leapmotor є більш доступною версією Li Auto. Поки що Nio, Xiaomi та Xpeng продають лише чисто електричні моделі, що ускладнює досягнення мільйонного рубежу порівняно з конкурентами, що спеціалізуються на гібридах, такими як Li Auto та Leapmotor. Xpeng уже почала розробляти моделі з подовженим запасом ходу, а Xiaomi планує запустити власну лінійку наступного року. Можливо, Nio залишиться єдиним виробником чистих електромобілів у Китаї.
