Плани Porsche на китайському ринку: зменшення кількості дилерських центрів і оптимізація асортименту
Porsche, відомий виробник автомобілів класу люкс у складі Volkswagen Group, ухвалив рішення про подальше скорочення кількості своїх дилерських центрів у Китаї. Це зумовлено багаторічним зниженням рівня продажів. Як повідомляє місцеве видання Yicai, зі слів генерального директора Porsche China Александера Полліча, кількість дилерських центрів буде зменшено на 30%, досягнувши позначки 80 до 2026 року. Раніше, у 2025 році, це число вже було зменшене зі 150 до 114.
Стратегічний підхід Porsche до відновлення ринку
Полліч зазначив, що компанія перебуває у фазі корекції стратегії, щоб відновити свої позиції на китайському ринку за рахунок оптимізації дилерської мережі та запуску ексклюзивних моделей. Успіх оцінюватиметься не лише обсягом продажів. За його словами, заходи зі скорочення витрат продовжуватимуться, а зекономлені кошти використовуватимуться для ринкових інвестицій та подальших розробок, зокрема, у дослідницькому центрі в Шанхаї.
Окремо, видання Cailian повідомило, що Porsche вивчає можливості співпраці з багатьма китайськими постачальниками розумних рішень для водіння і проводить відповідне дослідження. За даними компанії, у 2025 році в Китаї було поставлено 41,938 автомобілів, що на 26,28% менше, ніж у 2024-му. Це вже четвертий рік поспіль, коли показник постачань знижується, хоча темпи падіння були незначно нижчими, ніж у попередньому році, коли вони становили 28,25%.
Конкуренція та економічні виклики
Основні причини зниження обсягів продажів включають складні ринкові умови в преміальному сегменті та жорстку конкуренцію, особливо для повністю електричних моделей. Porsche спрямовує зусилля на продажі, орієнтовані на цінність у Китаї. Слабкість економіки та агресивні дії вітчизняних брендів на преміум-ринку створили труднощі для Porsche на найбільшому автомобільному ринку світу.
