Новий рівень роботи акумуляторів у екстремальному холоді
Китайські вчені розробили літієву батарею, яка може ефективно працювати в екстремально холодних умовах, зберігаючи понад 85% своєї ємності після 8 годин роботи при температурі -34°C.
Технологія та тестування
Цю революційну технологію розробив Даляньський інститут хімічної фізики при Китайській академії наук. Звіт про розробку надано IT-home. Випробування були проведені за допомогою дронів та симуляцій в робототехнічній галузі, що підтвердило надійність енергопостачання без зовнішньої ізоляції.
Батарея складається з низькотемпературних електролітних формулювань, рідко-твердого функціонального сепаратора та системи керування енергією, що базується на штучному інтелекті.
Переваги та застосування
Цей підхід стабілізує енергетичний вихід у морозних умовах та вирішує проблеми, характерні для традиційних літієво-іонних пакетів при температурах нижче -20°C. Керівник проекту Чжан Мен зазначив, що така архітектура знижує ризик зменшення активності та повної відмови в умовах низьких температур.
Застосування інновації охоплює дрони для інспекцій, логістики, аварійного зв’язку, а також робототехніку, яка функціонує на великих висотах або в прохолодні сезони. Крім цього, нова конструкція важлива для електромобілів у регіонах з холодним кліматом.
Традиційні акумулятори електромобілів при температурах нижче -20°C можуть втрачати 50–80% ємності, що знижує їхній пробіг та надійність. Нова розробка дозволяє підтримувати високу ємність навіть при -34°C, відкриваючи перспективи для поліпшення роботи електромобілів.
Подальші кроки реалізації включають валідацію, тестування безпеки та інтеграцію до платформ. Технологія, яка наразі перебуває на стадії демонстрації, має масштабуватися для ширшого промислового та автомобільного використання.
