Компанія BYD опублікувала офіційні зображення свого MPV Linghui M9, який призначений для ринку таксі та послуг райдхейлінгу. Модель має 7-місну конфігурацію та 1.5T гібридну силову установку.
Linghui є новим суббрендом під брендом BYD, який сфокусований на ринку таксі та райдхейлінгу, і був запущений на початку цього місяця. Лінійка складається з серій e та M: Linghui e5, e7, e9 та M9. Серія e включає лише електричні транспортні засоби, тоді як M9 є єдиним плагін-гібридом.
Дизайн екстер’єру Linghui M9 подібний до BYD Xia DM-i, проте має логотип Linghui та незначні зміни в деталях. Наприклад, решітка радіатора Linghui M9 має таку ж форму і розташування, але з іншими хромованими елементами.
На задній частині автомобіля присутній дизайн задніх ліхтарів у формі «китайського вузла» разом із червоними рефлекторами та хромованим обрамленням бампера. Специфікація шин становить 235/60R18. Габарити Linghui M9 складають 5200/1970/1805 мм (д/ш/в), а колісна база — 3045 мм, що на 55 мм довше, ніж у BYD Xia DM-i, тоді як інші розміри залишаються незмінними. Вага автомобіля становить 2470 кг.
Доступні опції включають маленький люк, два люки, прозоре скло, базу дзеркала заднього виду з камерою та задні камери. Сила приводиться від гібридної системи, що складається з 1.5T двигуна (модель BYD472ZQB), синхронного двигуна з постійними магнітами (модель TZ210XYD) та акумулятора Blade. Двигун має максимальну потужність 115 кВт (154 к.с.), а мотор — 200 кВт (268 к.с.), такі ж, як у BYD Xia DM-i.
Ємність акумулятора не була вказана. Для порівняння, BYD Xia DM-i оснащений акумулятором Blade ємністю 20.39 кВт·год, що забезпечує чистий електричний пробіг CLTC до 100 км.
