Презентація новинки корейської марки очікується на початку наступного тижня, 2 березня 2021 року. Продажі в Європі стартують в першому півріччі
У марки Hyundai на європейському ринку показники в цілому непогані: продажі машин (до недавнього часу) росли – постійно з 2014 року. Звичайно, за підсумками 2020 року показник впав (на 23,5%) до 418 536 примірників, однак, це зниження можна пояснити в тому числі наслідками обмежень, введених через пандемію коронавіруса. Незабаром модельний ряд у Європі стане ширше: вже в цьому році тут з’явиться новий кросовер початкового рівня.
Новинка отримає ім’я Bayon, її презентація, як стало відомо, пройде в найближчий вівторок, 2 березня. Назва знову «географічна»: Байонн – це місто, розташоване на південному заході Франції. Варто нагадати про те, що в модельному ряду Hyundai є Nexo, названий на честь датського міста, Kona (відноситься до місця на Гаваях), Tucson і Santa Fe (американські міста), а також паркетник Creta, ім’я якого – це відсилання до острова Крит .
У Hyundai поширили перший тизер нового компактного кросу в кінці минулої осені. Пізніше в мережі виявилися шпигунські фотографії тестових прототипів (машини спіймали на європейських дорогах); крім того, замаскований крос сфотографували в Кореї, незважаючи на те, що компанія анонсувала Bayon виключно для Європи, де він буде «відкривати» крос-лінійку бренду. До речі, зараз найдоступнішим за ціною паркетником марки на європейському ринку є Kona, а серед дешевих субкомпактів Creta і Venue тут немає.
Тепер компанія показала невелике відео майбутньої новинки, воно з’явилося на сторінці європейського підрозділу Hyundai в соцмережі Instagram. У ролику показана частина «передка» моделі: видно головна оптика вузької форми, частина капота і решітки радіатора.
Якщо двох’ярусна оптика у моделей корейського бренду вже зустрічалася, то фар з «іклами» поки не було. Візуально виділяється велика решітка радіатора з «плетеним» візерунком. Також паркетник отримав підняті вгору задні ліхтарі, які з’єднані між собою через всю ширину корми червоною лінією. Офіційних зображень салону поки немає, але він встиг засвітитися на шпигунських знімках: виявилося, що всередині Bayon майже повністю копіює хетчбек Hyundai i20 останнього покоління.
За попередніми даними, моторну гамму Bayon запозичить у i20: в Європі “хетч” пропонується з бензиновими чотирициліндровим «атмосферником» MPI об’ємом 1,2 літра потужністю 84 л.с. і 1,0-літровою “турботрійкою» T-GDI з віддачею в 100 або 120 к.с. Крім того, «пятидверка» з літровим двигуном може бути «м’яким гібридом»: для 100-сильного варіанту 48-вольта надбудова пропонується в якості опції, а у 120-сильного вона є від самого початку. Коробки передач – п’яти-і шестишвидкісні «механіки», а також 7DCT або «розумна» шестиступінчаста “механіка” (6iMT, з повністю електронним зчепленням без механічного з’єднання; розриває зв’язок двигуна і трансмісії, коли педаль газу не натиснута).
У продаж на європейському ринку новинка надійде в першій половині поточного року.