Volkswagen Golf R 24H: гоночний дебют на Нюрбургринзі у 2027 році
Volkswagen R офіційно підтвердив участь у 24-годинній гонці на Нюрбургринзі у 2027 році — саме тоді бренд відзначатиме своє 25-річчя. Для цього спільно з командою Max Kruse Racing розробляється спеціальна гоночна версія Golf R з повним приводом, адаптована до вимог легендарної траси Нордшляйфе.
Що відомо коротко
- Участь у 24h Нюрбургринг запланована на 2027 рік — ювілейний для бренду Volkswagen R.
- Гоночний автомобіль розробляється разом із давнім партнером — командою Max Kruse Racing.
- Шоу-кар Golf R 24H вже представлений публіці на Ring Boulevard у Нюрбургринзі.
- Відповідальним за програму з боку команди є Бенджамін Лойхтер — співзасновник Max Kruse Racing і тест-пілот Volkswagen R.
- Проєкт стане новим розділом після трьох сезонів участі з Golf GTI Clubsport.
Що таке Volkswagen R і чому 2027 рік особливий
Бренд Volkswagen R веде свою історію безпосередньо з автоспорту: літера «R» походить від словосполучення «Volkswagen Racing». Перша серійна модель під цим знаком — Golf R32 — з’явилася у 2002 році та встановила нові стандарти у класі компактних автомобілів завдяки двигуну VR6 об’ємом 3,2 л, системі повного приводу та першій у класі роботизованій коробці передач DSG. Відтоді Volkswagen R розвивається як самостійний преміальний перформанс-бренд усередині концерну.
У 2027 році виповниться рівно 25 років від появи Golf R32, тому участь у найвідомішій витривалісній гонці Німеччини є для бренду не просто спортивним викликом, а символічним поверненням до коренів. Нюрбургринг є одночасно і випробувальним полігоном, і ареною, де зустрічаються однодумці, — наголошують у компанії.
Golf R 24H: шоу-кар як перший погляд на майбутній болід
Volkswagen вже показав шоу-кар Golf R 24H, який дає перше уявлення про те, яким буде справжній гоночний автомобіль. Машина базується на актуальному Golf R і отримає повний привід, налаштований під жорсткі умови Нордшляйфе. Детальні технічні характеристики поки що не розкриваються, однак у компанії обіцяють найвидовищніший Golf R за всю історію бренду.
«Шоу-каром Golf R 24H ми вже на ранньому етапі робимо нашу візію 2027 року відчутною. Підготовча робота над справжнім гоночним автомобілем вже розпочалася» — Райнхольд Івенц, керівник Volkswagen R
Бенджамін Лойхтер, який відповідає за програму з боку команди, є не лише досвідченим гоночним пілотом, а й активним учасником розробки серійних моделей Volkswagen R. Раніше саме він встановив рекорд кола для переднього приводу на Нюрбургринзі та брав участь у перемозі Golf GTI Clubsport у класі AT3 на тій самій трасі. Варто зазначити, що на Нюрбургринзі у 2024 році Golf GTI Clubsport під керівництвом Max Kruse Racing здобув перемогу у своєму класі — цей досвід стане міцним фундаментом для нового проєкту.
Спортивна спадщина бренду та цілі проєкту
За роки існування Volkswagen R здобув значні успіхи в автоспорті: чотири титули чемпіона світу з ралі з Polo R WRC, а також рекорди траси на електричному прототипі ID.R — зокрема на Пайкс-Піку та Нюрбургринзі. Участь у 24-годинній гонці 2027 року переслідує одразу кілька цілей: продемонструвати можливості серійних технологій в екстремальних умовах, перевірити технічні розробки в реальних гоночних умовах і вивести співпрацю з Max Kruse Racing на якісно новий рівень.
Гоночні моделі Volkswagen R традиційно вирізняються поєднанням потужних силових агрегатів, точно налаштованого шасі та системи повного приводу 4MOTION. Саме ці компетенції мають стати основою для нового болідa, який виходитиме на старт у рамках святкування 25-річчя бренду.
