Chinese NEV sales rankings in June 2026: Leapmotor, HIMA, Nio

{
“title”: “Рейтинг продаж NEV у Китаї в червні 2026: лідирує Leapmotor”,
“excerpt”: “У червні 2026 року китайський ринок NEV очолила Leapmotor із 93 376 проданими авто. Далі йдуть мережа HIMA від Huawei та виробник електрокарів Nio.”,
“keywords”: “китайський ринок NEV, Leapmotor продажі, Huawei HIMA, Nio продажі, Xpeng, Zeekr, електромобілі Китай”,
“category”: “СвітАвто”,
“content”: “

У червні 2026 року на китайському ринку нових енергоефективних авто (NEV) за обсягом продажів упевнено лідирувала марка Leapmotor, яка встановила власний рекорд. У трійку найуспішніших також увійшли мережа HIMA від Huawei та виробник електромобілів Nio, що демонструють подальнє зміцнення позицій у сегменті електрифікованого транспорту.

Що важливо знати

• Leapmotor продала 93 376 авто в червні 2026 року, що на 95% більше рік до року.
• HIMA, мережа продажу авто Huawei, реалізувала 50 624 машини за місяць.
• Nio разом із брендами Onvo та Firefly досягла 40 597 поставок у червні.
• Xpeng, Zeekr, GAC Hyptec & Aion та Deepal також показали суттєве зростання.
• Li Auto зафіксувала падіння продажів, але наростила частку чистих BEV.

Leapmotor виходить у лідери ринку NEV

Серед усіх виробників перше місце посіла підтримувана Stellantis марка Leapmotor. У червні 2026 року вона передала клієнтам 93 376 автомобілів, що стало найвищим місячним результатом в історії бренду. Порівняно з червнем 2025 року продажі зросли на 95%.

За перше півріччя 2026 року кумулятивний обсяг реалізації Leapmotor досяг 356 487 машин. Раніше компанія озвучувала амбітну ціль — продати 1 млн авто протягом 2026 року. При цьому ще у 2025 році виробник вийшов на річну прибутковість, що додає впевненості в подальшому масштабуванні бізнесу.

HIMA від Huawei та Nio зміцнюють позиції

Другу сходинку рейтингу зайняла Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) — мережа продажу автомобілів Huawei. До неї входять бренди Aito, Luxeed, Stelato, Maextro та Saic (Shangjie). У червні 2026 року через HIMA було реалізовано 50 624 автомобілі, що на 9,7% більше, ніж місяцем раніше. За перше півріччя 2026 року сукупні продажі перевищили 240 000 одиниць.

Третє місце посіла компанія Nio, яка в червні поставила клієнтам 40 597 авто, продемонструвавши зростання на 62,9% у річному вимірі. У цей показник входять продажі трьох брендів: 21 908 машин під маркою Nio, 11 743 авто Onvo та 6 946 електрокарів Firefly.

Сукупні поставки Nio за 2026 рік досягли 191 123 автомобілів, що на 67,4% більше, ніж роком раніше. Із них 119 488 припадає на основний бренд Nio, 42 463 — на Onvo та 29 172 — на Firefly.

Xpeng, Zeekr та інші динамічні гравці

Компанія Xpeng у червні 2026 року передала клієнтам 40 126 автомобілів, що означає зростання на 15,9% рік до року. За другий квартал 2026 року сумарні поставки Xpeng склали 103 295 одиниць.

Преміальний бренд Zeekr, що належить Geely, продав 35 169 авто, збільшивши обсяг реалізації на 111% у річному вимірі. Кумулятивні продажі Zeekr досягли 178 370 машин, що на 97% більше, ніж за аналогічний період попереднього року. Значну частину приросту забезпечив plug-in гібридний кросовер Zeekr 9X, який із січня по травень 2026 року розійшовся тиражем 39 914 одиниць.

Група GAC через підрозділ Hyptec разом із брендом Aion реалізувала 33 682 автомобілі, показавши зростання на 21% рік до року. Бренд Deepal від Changan продав 33 625 машин, що на 12,5% більше, ніж роком раніше. У компанії підкреслюють, що обсяги поставок перевищують 30 000 авто вже четвертий місяць поспіль.

Li Auto втрачає темп, але росте частка BEV

Виробник Li Auto у червні 2026 року передав клієнтам 30 895 автомобілів, що означає падіння на 14,84% у річному вимірі. Водночас електричний кросовер Li Auto i6, який є повністю батарейним, перевищив позначку у 15 000 поставок за місяць. Це свідчить про те, що споживачі дедалі частіше обирають чисті BEV, а не розширені гібриди EREV.

Загальний кумулятивний обсяг продажів Li Auto досяг 1 733 687 автомобілів, що підкреслює масштаб присутності бренду на ринку, попри тимчасове зниження темпів зростання.

ArcFox, eπ, Xiaomi, Voyah та Rox: швидке зростання нішевих брендів

Серед інших гравців виділяється ArcFox, що належить BAIC. У червні 2026 року бренд поставив 25 646 авто, збільшивши продажі на 219,3% рік до року та встановивши власний рекорд.

Підрозділ eπ (Yipai) концерну Dongfeng передав клієнтам 23 231 автомобіль, що означає зростання на 21%. Xiaomi Auto повідомила, що в червні реалізувала понад 30 000 машин, продовжуючи активно нарощувати присутність у сегменті електрифікованих авто.

Преміальний бренд Voyah від Dongfeng продав 14 223 автомобілі, збільшивши обсяг реалізації на 41% у річному вимірі. За перше півріччя 2026 року Voyah поставив 76 264 авто, що на 36% більше, ніж роком раніше. Виробник Rox Motor реалізував 2 512 машин, майже подвоївши продажі — зростання склало 99,5%.

Як виглядає підсумковий рейтинг червня

Якщо підсумувати результати, рейтинг продажів NEV у Китаї за червень 2026 року виглядає так (за місячним обсягом реалізації):

• 1 місце — Leapmotor: 93 376 авто;
• 2 місце — HIMA: 50 624 авто;
• 3 місце — Nio (компанія): 40 597 авто;
• 4 місце — Xpeng: 40 126 авто;
• 5 місце — Zeekr: 35 169 авто;
• 6 місце — GAC Hyptec & Aion: 33 682 авто;
• 7 місце — Deepal: 33 625 авто;
• 8 місце — Li Auto: 30 895 авто;
• 9 місце — ArcFox: 25 646 авто;
• 10 місце — eπ (Yipai): 23 231 авто;
• 11 місце — Xiaomi Auto: понад 30 000 авто;
• 12 місце — Voyah: 14 223 авто;
• 13 місце — Rox Motor: 2 512 авто.

Для українських читачів ці дані показують, наскільки швидко розвивається китайський ринок електрифікованих авто та як активно зростають як великі, так і нішеві бренди. Конкуренція в сегменті NEV посилюється, а виробники роблять ставку на розширення лінійок електромобілів і plug-in гібридів, що впливає на глобальні тренди й