Старіші Tesla почали отримувати оновлення Full Self-Driving v14 Lite

Tesla розпочала розгортання оновлення Full Self-Driving v14 Lite для старіших електромобілів з апаратною платформою Hardware 3, намагаючись наблизити їхні можливості до машин з новішим Hardware 4.

Раніше компанія обіцяла, що такі авто матимуть усе необхідне «залізо» для повноцінного автономного керування, однак згодом Ілон Маск визнав, що апаратні можливості цих машин не дозволять реалізувати повністю безконтрольний режим «руки й очі геть від керма». Tesla планує апаратні доопрацювання в майбутньому, але поки що робить ставку на оновлення програмного забезпечення.

У версії FSD v14 Lite інженери «дистилювали» алгоритми з системи для Hardware 4 у конфігурацію Hardware 3. Це дає змогу старішим авто використовувати напрацювання, отримані завдяки підходам з підкріплювальним навчанням та офлайн-моделями, що раніше застосовувалися на новішій платформі.

За офіційними примітками до релізу, оновлення покращує як проактивну, так і реактивну поведінку системи в різних ситуаціях: під час навігації, з’їздів і розвилок, взаємодії з пішоходами, на світлофорах та при підрізанні іншими авто. Також заявлено підвищення комфорту завдяки меншій кількості хибних уповільнень, плавнішому керуванню та стабільнішому утриманню смуги.

Серед нових можливостей FSD v14 Lite — функції паркування, виїзду з паркомісця та руху заднім ходом. Водій може обирати, де саме система має припаркувати авто: на стоянці, на вулиці, у під’їзді до будинку чи біля узбіччя. Крім того, профілі швидкості тепер доступні постійно, що дозволяє точніше налаштовувати стиль руху.

Керівник напряму штучного інтелекту Tesla Ашок Елусвамі зазначив, що FSD v14 Lite вже надходить першим користувачам з раннім доступом на Hardware 3, а ширше розгортання очікується протягом кількох тижнів. За його словами, оновлення переносить поведінку системи з версії для Hardware 4 у конфігурацію Hardware 3, додає опції вибору місця прибуття та профілів швидкості на міських дорогах і, що важливіше, суттєво покращує безпеку.

Конкретних термінів старту масштабних апаратних доопрацювань для перших власників пакета Full Self-Driving, зокрема через анонсовані «мікрофабрики», наразі не повідомляють.