Tesla показала четвертий найкращий квартал за всю історію
У другому кварталі 2026 року Tesla суттєво наростила обсяги реалізації: клієнтам було доставлено 480 126 електромобілів. Це зробило Q2 2026 четвертим найуспішнішим кварталом за всю історію компанії за кількістю поставлених машин.
Останніми роками Tesla демонструвала тенденцію до сповільнення зростання продажів порівняно з амбітною ціллю Ілона Маска — у середньому по 50% зростання на рік у 2020-х. Піковим для компанії став 2023 рік, коли було доставлено 1 808 581 авто, після чого динаміка погіршилася.
Найкращі попередні квартали Tesla значною мірою були пов’язані з «забігами» покупців перед змінами субсидій та податкових пільг на електромобілі: наприклад, рекордний квартал був забезпечений стрибком продажів у США перед завершенням федерального податкового кредиту у 7 500 доларів, а в четвертому кварталі 2024 року (495 570 авто) попит підштовхнули зміни стимулів на ключових ринках.
Для другого кварталу 2026 року подібного прямого ефекту закінчення субсидій не було, однак на результат вплинули кілька інших чинників. Частину зростання забезпечили нові, стандартні та дешевші версії Tesla Model 3 і Tesla Model Y у Європі. Якщо в США їхня цінова перевага була не такою відчутною, то на європейському ринку зниження цін виявилося значно помітнішим.
Додатковий імпульс попиту в Європі забезпечили висока вартість пального на тлі війни в Ірані та тривалого перекриття Ормузької протоки. У цих умовах попит на електромобілі різко зріс, а Tesla змогла оперативно задовольнити його завдяки великим обсягам виробництва.
На цьому тлі компанія оголосила про плани збільшити випуск на німецькому заводі на 20% — до 7 500 машин на тиждень. Схожа картина спостерігалася й у Китаї, де продажі також були сильними, зокрема завдяки подовженій версії кросовера Tesla Model Y L.
Водночас на домашньому ринку в США ситуація була менш оптимістичною: за оцінками Cox Automotive, продажі Tesla там скоротилися приблизно на 20%. При цьому виробник традиційно не розкриває докладний розподіл поставок за регіонами та модельним рядом, тому точна структура результату невідома.
Аналітики відзначають, що поки що незрозуміло, чи стане сильний результат другого кварталу початком стабільного розвороту тренду, чи це тимчасовий сплеск на тлі цінових змін і зовнішніх факторів, таких як ситуація з паливом.
