Tesla зобов’язали відкликати майже 20 тисяч Model 3 і Model Y через фари

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) зобов’язала Tesla провести відкликання близько 19 917 електромобілів Model 3 та Model Y, випущених з 2017 по 2023 рік, через невідповідність роботи фар вимогам безпеки.

Ще 15 березня 2024 року Tesla подала звіт про невідповідність фар стандарту FMVSS №108, проте згодом попросила звільнити компанію від обов’язкового усунення дефекту, заявивши, що порушення “несуттєве з точки зору безпеки”.

NHTSA відхилила цю петицію, наголосивши, що не поділяє висновків Tesla щодо відсутності підвищеного ризику. Регулятор не погодився з припущенням компанії про те, що відблиски від фар не посилюються для зустрічного та попутного транспорту, особливо за певних погодних умов.

За даними NHTSA, постачальник фар Marelli Automotive Lighting протестував по 25 правих і лівих фар. Виміряна сила світлового потоку в контрольованій зоні становила від 136,2 до 230,1 кд для правих фар і від 117,5 до 160,3 кд для лівих, тоді як допустимий максимум — 125 кд. В окремому тесті, проведеному сертифікованою лабораторією в Канаді, зафіксовано до 171,27 кд. Таким чином, окремі зразки перевищили норму більш ніж на 100 кд.

Попри це, Tesla наполягала, що таке відхилення не впливає на безпеку та вказувала на відсутність скарг, ДТП чи травм, пов’язаних саме з цією невідповідністю. Однак у своєму рішенні NHTSA заявила, що компанія не довела несуттєвість порушення стандарту, тож її петицію відхилено.

Після рішення регулятора Tesla зобов’язана повідомити власників про проблему та безкоштовно усунути її відповідно до вимог американського законодавства. У документах вказується, що проблема пов’язана з кутом встановлення фар та їхньою надмірною яскравістю під час роботи.