Nissan Versa 2027 вийшов на ринок Бразилії без оновлень, з мотором 1.6 та CVT
У Бразилії розпочалися продажі Nissan Versa 2027 модельного року. Компанія обмежилась зміною року випуску: компактний седан не отримав ані візуальних, ані технічних оновлень та зберіг звичний набір версій, обладнання й силовий агрегат 1.6 flex із варіатором CVT. Ціни стартують від 119 990 до 148 290 бразильських реалів.
Як і раніше, Versa пропонується у трьох виконаннях: Sense, Advance та Exclusive. Різниця між базовою та топовою конфігураціями становить близько 28 300 реалів. Жодних нових версій до лінійки не додали, тож покупці фактично отримують добре знайому модель з позначенням 2027 модельного року.
Усі модифікації оснащені 1,6-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном flex, який розвиває до 113 к.с. і 15,3 кг·м крутного моменту. Турбонаддув, приріст потужності чи інший тип трансмісії не передбачені: тяга, як і раніше, передається на колеса через варіатор CVT із шістьма «віртуальними» передачами.
За даними вимірювань Inmetro, найекономніший режим – траса на бензині, де Nissan Versa 2027 споживає до 15 км/л. У місті з тим самим пальним показник становить 11,5 км/л. На етанолі седан демонструє близько 7,9 км/л у міських умовах та 10,5 км/л на шосе. Об’єм паливного бака – 41 літр, конструктивних змін у паливній системі не проводили.
Одна з ключових переваг моделі для свого класу – просторий салон і великий багажник. Довжина кузова дорівнює 4,49 м, ширина – 1,74 м, колісна база – 2,62 м. Об’єм багажного відділення складає 482 літри, що дозволяє Versa залишатися серед лідерів сегмента компактних седанів за місткістю багажника. Розміри кузова й платформа залишилися без змін.
Уже в початковій версії Sense Nissan Versa 2027 комплектується шістьма подушками безпеки, системами стабілізації та контролю тяги, допомогою при старті вгору, а також ABS із електронним розподілом гальмівних зусиль і допоміжною гальмівною системою. До стандартного переліку входять система попередження про фронтальне зіткнення та автоматичне екстрене гальмування, кріплення ISOFIX для дитячих крісел, контроль ременів безпеки та задній парктронік. Також передбачені денні ходові вогні LED, протитуманні фари, сигналізація та електропривод замків.
У салоні збережені фірмові крісла Zero Gravity, безключовий доступ і запуск кнопкою, кондиціонер, електропідсилювач керма та електросклопідйомники на всіх дверях. Рульова колонка регулюється за вильотом і висотою, електропривод мають бічні дзеркала. У базове оснащення також входять бортовий комп’ютер, приладова панель із 3,5‑дюймовим екраном, передній підлокітник, 12‑вольтна розетка, USB‑порт, підсвічування багажника та 15‑дюймові легкосплавні диски.
Мультимедійна система Nissan Connect використовує 7‑дюймовий сенсорний екран, підтримує Bluetooth, USB‑підключення, Apple CarPlay та Android Auto. Таким чином, електроніка та комфортне оснащення також залишилися на колишньому рівні.
Запуск лінійки 2027 року без помітних змін свідчить про те, що Nissan поки не планує ні глибокого рестайлінгу, ні зміни покоління Versa для бразильського ринку. Модель робить ставку на вже відомі сильні сторони – просторий салон, великий багажник, економічність і багату базову комплектацію з шістьма подушками безпеки – у ціновому діапазоні від 119 990 до 148 290 реалів, конкуруючи із суперниками, які вже пройшли оновлення.
