Hyundai відкликає електрокросовер Ioniq 9 у США через ризик затиснення дітей задніми сидіннями

Hyundai оголосила про відкликання частини електричних кросоверів Ioniq 9 2026 модельного року в США через потенційно небезпечну роботу задніх сидінь з електроприводом складання, яка може призвести до затиснення дітей у другому ряду.

Проблема стосується 5 360 автомобілів Ioniq 9, проданих на ринку США, оснащених комплектаціями Limited, Calligraphy або Calligraphy Design. У цих версіях система не завжди коректно визначає наявність пасажира на другому ряду, і при активації електроскладання сидінь існує ризик їх притискання.

Під час тримісячного розслідування Hyundai встановила, що захист від защемлення в другому ряду сидінь працює недостатньо ефективно. До Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA) надійшло п'ять скарг, з яких дві стосувалися нібито незначних травм.

Виробник оголосив сервісну кампанію безпеки: дилери перевірятимуть задні сидіння та безкоштовно оновлюватимуть програмне забезпечення блоку керування сидіннями, змінюючи алгоритм роботи захисту від защемлення. Власники, які підключені до сервісу Hyundai Bluelink та погодилися на отримання оновлень «по повітрю», зможуть отримати це виправлення дистанційно.

До встановлення оновлення Hyundai закликає власників потенційно проблемних автівок бути особливо обережними під час використання електроприводу складання сидінь другого ряду та уважно стежити за пасажирами.

Це вже третє, і наразі найбільше, відкликання Ioniq 9. Раніше невелика партія з 27 машин відкликалася через питання до високовольтної батареї, ще 172 автомобілі – через можливе послаблення кріплень задньої підвіски. Попри відносно невелику кількість технічних проблем, продажі найбільшого електрокросовера Hyundai у США залишаються скромними: за перші вісім місяців 2026 року реалізовано 6 147 машин, із яких лише 589 – у серпні.