Перевірена витрата пального Honda City 1.5 CVT у реальних умовах

У ході випробувань у реальних умовах седан Honda City п’ятого покоління з 1,5-літровим бензиновим двигуном і варіатором CVT показав помітну різницю між міською та трасовою витратою пального, а середній результат склав 13,3 км/л.

Модель оснащена 1,5-літровим чотирициліндровим атмосферним бензиновим мотором потужністю 121 к.с. і крутним моментом 145 Нм, який працює в парі з варіатором CVT із 7 фіксованими передатними щаблями. Під час вимірювань авто постійно перебувало в найекономнішому режимі ECON. Офіційно заявлена витрата для цієї версії складає 17,97 км/л.

За результатами вимірювань Honda City CVT витратила 10,1 км/л у міських умовах та 16,49 км/л на шосе. Середній показник становив 13,3 км/л, що за об’єму бака 40 л дає орієнтовний реальний запас ходу близько 530 км. На трасі результат близький до офіційної цифри, тоді як у місті економічність нижча, зокрема через відсутність системи автоматичного старт-стоп двигуна.

Тестери також відзначили, що варіатор доволі жваво реагує на педаль газу: навіть невеликі натискання призводять до помітного зростання обертів двигуна. Це додає відчуття динаміки, але негативно впливає на загальну економічність.

Під час випробувань, які проводилися в міських і заміських циклах поблизу Наві-Мумбаї, автомобілі заправляли «під зав’язку» і виставляли тиск у шинах за рекомендаціями виробника. У салоні перебував лише водій, кондиціонер працював у повністю автоматичному режимі на 22 °C, а інші електроспоживачі (мультимедіа, вентиляція сидінь, показчики повороту, двірники) вмикалися за потреби. Для зменшення впливу стилю керування періодично змінювалися водії, а по завершенні кожного циклу бак знову заправляли до повного для точного розрахунку витрати.