NHTSA закрила розслідування щодо пожеж у Jeep Wrangler та Gladiator після відкликання понад 1 млн авто
У США Національне управління з безпеки дорожнього руху (NHTSA) закрило попереднє розслідування щодо випадків загоряння Jeep Wrangler та Jeep Gladiator. Причиною стало масштабне відкликання компанії Stellantis, яке охоплює понад 1,07 млн пікапів і позашляховиків, але сама сервісна кампанія продовжується.
Проблема пов’язана з електричним з’єднанням електрогідравлічного насоса підсилювача керма. Через надмірний електричний опір там може виникати перегрів, який здатен підпалити розташовані поруч горючі матеріали. За даними NHTSA, до червня агентство знало про 51 випадок пожежі та одну травму, ймовірно пов’язані з цим дефектом. Повідомлялося, що займання можливі навіть тоді, коли авто припарковане із заглушеним двигуном.
У межах відкликання в США охоплено Jeep Wrangler та Gladiator модельних років з 2021 по 2025-й, хоча періоди виробництва для моделей відрізняються. FCA US випускала підозрювані Wrangler з 24 червня 2020 року до 2 грудня 2024 року, а Gladiator — з 18 серпня 2020 року до 2 грудня 2024 року. До кампанії внесено 787 887 екземплярів Wrangler і 289 112 Gladiator.
Дилери мають оглянути елементи електроживлення насоса підсилювача керма та за потреби відремонтувати або замінити їх. У базі NHTSA ця акція значиться як відкликання 26V363, тоді як FCA US використовує внутрішній код 21D. Власникам радили паркувати авто надворі, подалі від будівель та інших транспортних засобів, допоки ремонт не буде виконаний.
Федеральне розслідування NHTSA було відкрито 6 вересня 2024 року й стосувалося спершу моделей Wrangler і Gladiator 2021–2023 років. Поштовхом стали повідомлення про пожежі в моторному відсіку, які вивели слідчих на систему підсилювача керма. У квітні 2026 року FCA US підтвердила, що ослаблене електричне з’єднання може розплавити роз’єм і в тяжких випадках призвести до займання автомобіля.
NHTSA закрила розслідування після того, як дійшла висновку, що відкликання 26V363 безпосередньо охоплює всі транспортні засоби та умови, які були предметом перевірки. При цьому сама сервісна кампанія триває, тож власникам Wrangler та Gladiator, що потрапляють під акцію, все ще необхідно пройти перевірку та ремонт. Агентство продовжить стежити за результатами відкликання і залишає за собою право вжити додаткових заходів у разі появи нових доказів.
