Kawasaki представила KLE500 SE Smartride з новим механічним «напівавтоматом»

Kawasaki розширює бюджетну пригодницьку лінійку KLE500 новою версією KLE500 SE Smartride для модельного 2027 року. Головна новинка – повністю механічна система самозчеплення, яка спрощує старт і зупинку мотоцикла, а також поява безкамерних шин.

Модель KLE500 спочатку вийшла на ринок як доступний A2-байк за ціною £5 999. Нова версія KLE500 SE оцінена у £6 599 і, як і стандартний варіант, може комплектуватися пакетами аксесуарів Adventure Tourer, Rally або Urban.

Система Smartride використовує компактне механічне відцентрове зчеплення, вбудоване у звичайний вузол зчеплення. За задумом Kawasaki, це суттєво зменшує потребу користуватися важелем зчеплення в міському режимі «старт-стоп» і прибирає необхідність у точному «підловлюванні» зчеплення під час рушання з місця.

Фактично водієві більше не потрібно натискати зчеплення при старті чи повній зупинці. При цьому система залишається повністю механічною, без електронних приводів, а мотоцикл зберігає можливість класичного перемикання передач за допомогою важеля зчеплення та педалі перемикання.

За принципом роботи Smartride нагадує відому систему Honda E-Clutch, однак на відміну від неї не використовує електричні актуатори. Додатково до нового зчеплення, версія KLE500 SE Smartride отримала безкамерні шини, що підвищує зручність експлуатації.

Kawasaki повідомляє, що KLE500 SE Smartride 2027 року буде доступний з січня у виконанні Pearl Blizzard White. Точну ціну виробник обіцяє оголосити пізніше.