Volkswagen відкликає понад 239 тисяч Atlas і Tiguan через ризик втрати кермування
Volkswagen оголосив масштабне відкликання кросоверів Atlas і Tiguan через ризик раптової втрати кермування, спричинений корозією болта кріплення рульової рейки до передньої підрамної балки.
За даними Федерального автотранспортного відомства Німеччини (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), під дію кампанії потрапляють 239 202 автомобілі Atlas і Tiguan по всьому світу. У Німеччині офіційно зареєстровано 454 таких машин, а кампанія має номер 17124R. Для концерну Volkswagen ця сервісна акція позначена внутрішнім кодом 48VT.
Проблема стосується болта, який фіксує рульову рейку на підрамнику. Через тривалий вплив дорожньої солі, вологи та інших зовнішніх факторів кріплення може інтенсивно іржавіти. У разі руйнування болта можливе пошкодження корпусу рульової рейки та втрата керованості автомобіля, особливо на високій швидкості.
Підозрілі автомобілі Atlas і Tiguan були виготовлені в період з 28 листопада 2016 року до 22 вересня 2018 року. У США, згідно з документами Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA), ця проблема також охоплює частину кросоверів Audi Q3 2019–2021 модельних років. Американська кампанія має номер 26V590, при цьому для Volkswagen використовується код 48VT, а для Audi — 48LG.
Як зазначає виробник, для усунення дефекту застосовуватимуть новий болт з покращеною стійкістю до корозії. Він отримав полімерне покриття, яке має краще захищати кріплення від солі та вологи. Точні строки завершення ремонтів не названі, оскільки йдеться про понад чотири мільйони автомобілів групи Volkswagen з однаковою проблемою рульової рейки на платформі MQB.
Volkswagen виявив дефект після низки розслідувань повідомлень про корозію болтів рульової рейки на різних моделях. Листи власникам у США та інших ринках планують розіслати в листопаді 2026 року, після чого дилери безкоштовно замінять проблемні кріплення.
