Компактному паркетнику VS5 підправили зовнішність, салон поки що не засвічений. Двигун у моделі колишній, коробки теж швидше за все змінювати не стали.
З 2019 року Jetta – це не лише седан Volkswagen, але й окремий бренд, створений спеціально для Китаю. Під маркою випускають відносно прості та недорогі автомобілі, за їхнє виробництво відповідає СП FAW Volkswagen. Сьогодні в гаму входять три моделі: кросовер VS5 (зроблений на платформі MQB, аналог Skoda Karoq та Seat Ateca) та його розтягнута версія VS7, а також седан VA3 (в його основі лежить «візок» PQ25, тобто він родич наших Skoda Rapid і VW Polo). Проект виявився вдалим, навіть складний 2021-й бренд закінчив у «плюсі»: у Піднебесній реалізовано понад 169 000 машин проти 160 000 одиниць роком раніше. До слова, говорили про те, що Volkswagen виведе марку Jetta за межі китайського ринку, але далі розмов справа так і не зайшла. Тим часом до дебюту готується оновлений паркетник VS5, його фото внесли до бази мінпрому КНР.
Отже, крос знайшов більш агресивний передній бампер, а над скошеними смужками діодних ходових вогнів з’явилися декоративні елементи (вони, зважаючи на все, не світяться). На радіаторній решітці так само красуються блискучі «квадрати», але їх побільшало, до того ж на них нанесли тонкі «ігреки». Задній бампер теж новий – він відтепер із суцільною світловідбиваючою смужкою замість двох прямокутників, рознесених на всі боки. Ще Jetta VS5 отримає «чорну» версію, без хромованої обробки: у цьому кольорі виконані грати, дах, рейлінги та корпуси зовнішніх дзеркал.
Зазначимо, у свіжому сертифікаті є знімки та актуального паркетника, тобто VS5 з новим дизайном цілком можуть оголосити особливою версією, хоча жодних додаткових шильдиків у машин начебто немає.
Габарити колишні: довжина дорівнює 4419 мм, ширина – 1841 мм, висота – 1616 мм, колісна база – 2630 мм. Для порівняння, розміри нашого нинішнього Skoda Karoq: 4382/1841/1603 мм, відстань між осями – ті ж 2630 мм у повнопривідних варіантів та 2638 мм у передньопривідних.
Інтер’єр оновленого Jetta VS5 ще не розкрито. Не виключено, що моделі дістанеться мультимедійна система з більшим тачскріном. Ну а віртуальні прилади кросу відрядили зовсім недавно – минулої осені.
Двигун перейшов з дореформеного SUV, йдеться про бензинову «турбочетвірку» 1.4 TSI серії EA211, яка видає 150 к.с. та 250 Нм. Актуальний Jetta VS5 доступний з п’ятиступінчастою “механікою” або класичним шестиступінчастим “автоматом”, і ті ж коробки, ймовірно, будуть у оновленої моделі. Привід лише передній.
Дорестайлінговий кросовер Jetta VS5
Дорестайлінговий кросовер Jetta VS5
Дорестайлінговий кросовер Jetta VS5
Дорестайлінговий кросовер Jetta VS5
Дорестайлінговий кросовер Jetta VS5
Прем’єру рестайлінгового кросу чекають цього року. Дореформений VS5 сьогодні коштує 86800 – 114800 юанів. Китайський Skoda Karoq коштуватиме мінімум 149 900 юанів.