Audi представила біопаливну версію Audi A3 Sportback

0
27

Слідом за “зарядженими” версіями Audi S3 і S3 Sportback німецький автовиробник представив чергового члена сімейства – A3 Sportback 30 g-tron. Робота на природному газі робить цю компактну модель особливо економічною і екологічно чистою з дуже низьким рівнем викидів.

Перший A3 Sportback g-tron, представлений маркою в 2014 році, вже мав складну технологічну концепцію. Наступник став більш досконалим. Його мотор 1.5 TFSI видає 131 к.с. потужності і розвиває крутний момент 200 Нм. Турбокомпресор із змінною геометрією турбіни оптимально використовує енергію вихлопних газів для раннього і гармонійного збільшення крутного моменту. Цикл Міллера забезпечує величезні переваги в витраті палива при нормальних робочих умов. Завдяки скороченою фазі стиснення і тривалої фазі розширення силова установка була розроблена спеціально для роботи при частковому навантаженні.

Використання зрідженого газу забезпечує більш високу ступінь стиснення 12,5: 1 в порівнянні зі звичайними ДВС 1,5 TFSI 110 кВт (150 к.с.), а також підвищує ефективність. Головка блоку циліндрів, система вприскування, турбокомпресор і каталітичний нейтралізатор були модифіковані для роботи на біометані. Перш ніж газ досягне клапанів форсунок, електронний регулятор тиску знижує тиск з 200 бар, які можуть переважати в резервуарах, до 5-9 бар.

Модель Audi A3 Sportback CNG розганяється від 0 до 100 км / год за 9,7 секунди, а максимальна швидкість складає 211 км / год. З повними бензобаками автомобіль має запас ходу до 495 км. Модель також оснащена резервним бензобаком, що вміщує 9 літрів палива. Потужність передається на передні колеса через стандартну 7-ступінчасту АКПП S tronic.

Чотирициліндровий двигун завжди запускається в режимі CNG, впорскуючи лише невелику кількість бензину в рідкісних умовах експлуатації. Якщо тиск в бензобаках падає нижче певного порогу, який змінюється в залежності від поточного стану руху, двигун перемикається в бензиновий режим. Водій цього перемикання навіть не помічає. Рівень палива в баках і витрата у відповідному робочому режимі відображаються на цифровий панелі приладів.

Як і всі моделі цієї серії, Audi A3 Sportback 30 g-tron поєднує в собі задоволення від водіння з повсякденною практичністю. За його виразним зовнішнім виглядом ховається безліч технологій. Залежно від положення спинок задніх сидінь об’єм багажного відділення складає від 280 до 1100 літрів.

В оснащення нового Audi A3 Sportback 30 g-tron увійшов широкий перелік обладнання: світлодіодні фари, цифрова комбінація приладів, 10,1-дюймовий сенсорний дисплей, шкіряне багатофункціональне кермо і допоміжні системи Audi pre sense front з функцією попередження про виїзд з смуги руху, системою допомоги при повороті і багатьом іншим. В якості опції можна замовити матричні світлодіодні фари з цифровими денними ходовими вогнями, трьохзоний клімат-контроль, проекційний дисплей, спортивні сидіння з вбудованими підголівниками, панорамний скляний люк в даху і адаптивний круїз-контроль. Три варіанти зовнішньої обробки і три модифікації салону, які можна вільно комбінувати, забезпечують високий рівень індивідуалізації.

Продажі Audi A3 Sportback 30 g-tron в Німеччині та інших країнах Європи почнуться восени 2020 року. За базову версію біопаливного хетчбека дилери марки просять не менше 30 705 євро.

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я

14 + 8 =