Короткотермінові прогнози Mitsubishi в умовах зростання конкуренції з боку китайських брендів
Mitsubishi Австралія визнала, що у короткостроковій перспективі не зможе утримати свої позиції в умовах активного розширення китайських автомобільних брендів на ринок. Лише торік Mitsubishi була однією з топ-5 брендів, але станом на кінець вересня цього року компанія знизила свою позицію до шостого місця через падіння продажів на 16.4% до 47,650 одиниць.
Вплив нових норм безпеки на Mitsubishi
У зв’язку з новими стандартами безпеки, які вимагають наявності автономного екстреного гальмування (AEB) на всіх нових автомобілях, Mitsubishi Австралія змушена була відкласти виробництво трьох моделей: ASX, Eclipse Cross і Pajero Sport. Водночас китайські автомобільні бренди, такі як GWM, BYD та MG, активно займаються просуванням на ринку, влаштовуючи конкуренцію відомим брендам на кшталт Kia, Hyundai, Mazda та Ford.
Стратегія відновлення Mitsubishi
За словами Брюса Хампела, генерального менеджера з продуктової стратегії Mitsubishi, компанія очікує загальне зменшення об’єму продажів на 5% в цьому фінансовому році. “Цифри говорять самі за себе: частка кожного окремого оригінального виробника неминуче зменшиться. Ми реалісти, наш ринковий відсоток знизиться,” заявив Хампел. Попри це, компанія прагне утриматися в топ-10 до кінця року.
Хоча GWM та BYD випереджають Mitsubishi з приростом продажів на 23.7% та 149.8% відповідно, компанія не має наміру здаватися і планує повернення на лідируючі позиції з планом “Momentum 2030”, що передбачає випуск нових моделей до кінця десятиліття. Mitsubishi також має намір перейти на наступне покоління своїх автомобілів, зосереджуючись на покращенні обслуговування клієнтів та збереженні лояльності існуючих споживачів.
“Ми не збираємося брати участь у ціновій війні або будь-яких подібних сценаріях. Наша мета – зробити бізнес в Австралії прибутковим, зосереджуючись на ключових сегментах, у яких ми традиційно сильні,” підсумував Хампел.
