BMW показала концепт супербайка нового покоління

Оновлений концепт BMW Concept RR став візією шостого покоління супербайка, поєднавши технічний прогрес із естетичною агресією.

Під обтічником із вуглецевого волокна ховається чотирициліндровий двигун із понад 230 к.с., що виводить традиційний M1000RR на новий рівень. Інженери впровадили багаторівневі системи контролю тяги, віллі та режимів потужності, які вже знайомі власникам S1000RR. Та, за словами автора Джо Саласа, «нічого з цього не є особливо цікавим для концепту». Тут важливіше інше — радикальні зміни у дизайні.

Форма мотоцикла вражає своєю аеродинамічною досконалістю, яку в BMW назвали прагненням до «стабільності їзди на дуже високих швидкостях», «максимальної швидкості в поворотах» та «мінімального опору повітря». Ці слова з офіційного релізу свідчать про переосмислення всього, що стосується керованості на трасі. Новий обтічник з відкритою задньою частиною та впливом дизайну Yamaha R1 демонструє, як BMW адаптує нові тренди.

Про технічні характеристики відомо мало, але на тлі нинішніх 206–214 к.с. у попередніх моделей приріст до 230+ виглядає значним. У моделі M — вищий ступінь стиснення (14,5:1), титанові клапани та більші дроселі — усе це сприяє приросту потужності. За словами Саласа, «додаткова маса задньої шини передає цю міць на асфальт».

Конструктивно новий RR відрізняється застосуванням коліс із вуглецевого волокна (M Carbon), що полегшують загальну вагу мотоцикла. Модель S, як альтернатива, використовує алюмінієві литі диски, але доступні опції дозволяють налаштувати байк під потреби треку.

Прес-реліз наголошує: «Ніколи раніше BMW Motorrad не давала такого раннього погляду на майбутнє покоління моделей RR».

Цей концепт — не просто попередній перегляд, а амбітна заява про майбутнє BMW у класі літрових супербайків.