Німецька компанія BMW представила перший в історії “заряджений” універсал M3 Touring. Новинка складе конкуренцію Audi RS4 Avant та Mercedes-AMG C63 Estate.
Новинка створена на базі седана M3 Competition і успадкувала від свого “родича” бітурбовану 3-літрову рядну “шістку” потужністю 510 к.с. і крутним моментом 650 Нм. Реалізувати потенціал двигуна допомагають 8-ступінева автоматична трансмісія та фірмова система повного приводу M xDrive. З таким арсеналом M3 Touring здатний розганятися до першої сотні за 3,6 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 280 км/год. Ззаду автомобіль прикрасив виразний дифузор із “квартетом” із чотирьох хромованих патрубків діаметром 100 мм.
Крім того, новинка отримала спортивну підвіску, активний диференціал Active M, а також ажурні легкосплавні диски із шинами Michelin Pilot Sport розмірністю 275/35R19 спереду та 285/30R20 – ззаду. Під ними добре видно потужні механізми гальмівні М з червоними супортами. Як опція можна замовити карбоно-керамічні гальмівні диски.
Автомобіль пройшов перевірку на знаменитій трасі “Нюрбургринг”, показавши рекордний для автомобілів з кузовом універсал час 7:35.060.
Салон новинки перекочував від седана M3. Він має інноваційний вигнутий дисплей, що поєднує у спільному корпусі 12,3-дюймову шкалу приладів та 14,9-дюймовий сенсорний дисплей інфо-розважальної системи. Для оздоблення карбонових крісел використовується шкіра Merino.
Виробництво зарядженого універсала стартує в листопаді, але замовлення в Німеччині почнуть приймати місяцем раніше. Вартість стане відома ближче до початку продажу.
Оглядач: BMW представив перший в історії універсал M3 Touring (obozrevatel.com)