За словами Романа Шимонова, компанія вже має кілька майстерень по всій Україні. Там надають послуги з ремонту й технічного обслуговування автомобілів. Крім того, Шимонов заявив, що Roshel має намір розпочати виробництво бронетехніки в Україні.
“Ми на завершальній стадії плануємо локалізувати частину нашого виробництва в Україні”, – уточнив Шимонов.
Є й інші напрацювання на шляху удосконалення машин. Виняткова продуктивність канадських автомобілів в Україні значно підвищила авторитет виробника, що призвело до запитів з кількох країн-пожертвувачів. Загалом завод ще наприкінці минулого року поставив Києву понад 1000 одиниць “Сенаторів”.
Завдяки великим партіям заявок та тиражів для постачань в Україну вдалося не лише оптимізувати виробництво, наростити темпи випуску, але зменшити вартість машин. Скажімо, в торішньому пакеті канадського уряду на 200 одиниць бронетранспортерів Senator для України кожен автомобіль обійшовся у 460 000 доларів, загальна вартість сягнула 92 млн доларів. Два роки тому повідомлялося про цінник у 500 000 доларів. Той контракт був достроково виконаний і доставлений в Україну.
Взагалі ціна за одиницю нині залишається відносно стабільною, попри подальші зусилля щодо зниження витрат у виробництві. Не випадково Держдепартамент США обрав Roshel єдиним постачальником MRAP в Україну.