Виставка побутової електроніки (CES) пропонує все – від нових комп’ютерів до роботів-пилососів. Однак завжди є кілька предметів, які вислизають крізь щілини і не потрапляють під традиційну парасольку. Однією з таких конструкцій є концепція літаючого гоночного автомобіля F1, нещодавно представлена на RobbReport.
Окрім анатомічних проблем літаючого автомобіля Формули-1, концепція має на меті створити делікатний баланс між гоночним безпілотником та гоночним автомобілем. Повідомляється як Carcopter, корабель буде рухатися до максимальної швидкості 153 милі на годину (246,2 кілометра на годину) серією двигунів на водневих паливних елементах. Побудований MACA – французьким авіаційним стартапом – метою є запуск машини на ланцюгах F1.
Нагадаємо: Cadillac представив пасажирський дрон
Перш ніж шанувальники автоспорту перейдуть до іншої статті, роздратованої перспективою літаючого автомобіля Формули-1, мозок цієї операції складається з екс-пілота-винищувача Т’єрі де Буасвільє та колишнього керівника Airbus Майкла Кроллака. Окрім бомбастичної природи пілота-винищувача, збалансованого з розрахунковим характером керівника Airbus, ми б не згадували, що метою проекту є зменшення шкідливих викидів вуглецю, що виробляються традиційними двигунами внутрішнього згоряння на трасі Формули-1. .
Важливо зазначити, що F1 вже давно розглядає питання використання синтетичного палива. Поряд з метою досягти чистого нуля вуглецю до 2030 року, головна у світі гоночна серія з відкритими колесами надзвичайно успішно тримала водіїв міцно на землі; ми не можемо бути впевнені, що метою цієї операції є стати серією підтримки для F1 або заміною, але це досить вражаюча перспектива.
Це одна з найсексуальніших концепцій літаючих автомобілів, яку ми бачили досить давно. Таким чином, MACA хоче, щоб остаточна модель була готова до роботи в кінці 2021 року і вийшла на трасу в 2023 році.
Ми вже повідомляли про те, що творець McLaren F1 випустив надлегкий суперкар за 3 мільйони доларів