Завдяки збільшеній потужності, CFMoto 1000MT-X стає флагманом марки в сегменті ADV
На виставці EICMA 2026 китайська компанія CFMoto презентувала свій новітній adventure байк 1000MT-X, який тепер є флагманом у їхній лінійці. Хоча ззовні він схожий на 800MT-X, ця модель відзначається значно вищою потужністю.
Деталі конструкції та технічні характеристики
1000MT-X оснащений двигуном типу LC8c від KTM, який також використовується на моделях 990 Duke та 990 RC R. Цей двигун має потужність 947 куб.см, забезпечуючи 109,4 к.с. при 8500 об/хв і крутний момент 77,4 фунт-фут при 6250 об/хв.
Система підвіски та гальмування
- Передня підвіска: 48-міліметрова вилка KYB із можливістю повного налаштування.
- Задня підвіска: моношок KYB з повним налаштуванням.
- Гальма: Brembo з чотирипоршневими супортами та дисками на 320 мм спереду і двопоршневими супортами з дисками на 260 мм ззаду.
Шини Pirelli Scorpion Rally STR встановлені на безкамерних колесах, які мають 21-дюймову передню та 18-дюймову задню діаметри. Вагою мотоцикл становить 199 кг.
Мотоцикл також має паливний бак об’ємом 22,5 літри, що дозволяє долати понад 450 км на одному заправленні. Bosch 6-осьова IMU надає допоміжні функції, включаючи п’ять режимів їзди, а також ABS для нахилів і трьохступеневу контроль тяги.
Інформація відображається на 8-дюймовому TFT екрані. Стандартно є круїз-контроль, двосторонній швидкозмінник і підігрів руків. Додаткові захисні елементи включають захисну пластину, захисти для рук та кожуха ланцюга.
З цим байком компанія CFMoto розширила свою лінійку ADV до шести моделей, включаючи вже наявні 450MT, 700MT, 800MT Sport, 800MT Explore та 800MT-X. Деталі щодо ціни та доступності будуть оголошені пізніше.
