Changan планує виробляти автомобілі Deepal на придбаному заводі Hyundai у Китаї
Changan, підрозділ нових енергетичних транспортних засобів Changan Automobile, успішно придбав завод Hyundai у Китаї. Це знаменує черговий крок у переструктуризації потужностей на китайському автомобільному ринку. Як повідомляє місцева преса The Economic Observer, завод у Чунціні, який належав Beijing Hyundai, було перебудовано для виробництва автомобілів під брендом Deepal.
Історія та поточний статус заводу
Підтверджено, що завод змінив логотип у жовтні, але ще не розпочав виробництво. Основу Чунцінської фабрики — п’ятого заводу Beijing Hyundai — закладено у 2015 році, а експлуатацію розпочато у серпні 2017-го. Цей об’єкт, площею 1,87 мільйона квадратних метрів, зведений з інвестиціями у 7,7 мільярда юанів ($1,1 мільярда), міг виробляти до 300,000 авто на рік, хоча у грудні 2021 року на ньому припинили виробництво.
На кінець 2023 року підприємство продали державній компанії в Чунціні за 1,62 мільярда юанів. У 2024-му році виробнича потужність Changan досягла 2,25 мільйона транспортних засобів за коефіцієнту використання потужностей у 84 відсотки.
Стратегії та прогнози
The Economic Observer підкреслив, що запланований обсяг продажів Changan на 2025 рік — три мільйони одиниць — може перевантажити існуючі потужності. Це один з недавніх випадків, коли заводи Hyundai у Китаї переходять у власність місцевих брендів. Наприклад, Beijing Hyundai’s No. 1 plant у Пекіні, зупинивши випуск з квітня 2019 року, був придбаний Li Auto у 2021 і став основою для виробничої бази компанії у Пекіні.
The Economic Observer також відзначив, що в останні роки потужності, які вивільняються від спільних підприємств, стають цікавими для місцевих автовиробників. Як раніше повідомляв LatePost, Geely Galaxy — підбренд Geely Auto — збиратиме свою продукцію на колишньому заводі SAIC-GM у Шеньяні.
