Піднятий побратим легкового C-Class буде доступний тільки в гібридних версіях – із зарядкою та без.
Про те, що прем’єра нового покоління Mercedes-Benz GLC відбудеться 1 червня ми чули ще півтора місяця тому. Тепер сам виробник підтвердив цю дату.
Крім того, компанія опублікувала тизер — затемнене зображення корми. Яка, але це перша офіційна фотографія машини без маскування.
У сьогоднішньому прес-релізі немає жодної принципово нової інформації, але ми багато чого дізналися ще у березні, коли тестували прототип у легкому камуфляжі на шведському полігоні. Так, у другій генерації GLC став на 6 см довшим (додаток між осями – 1,5 см), отримав збільшений з 550 до 600 літрів багажник та інтер’єр як у соплатформенного C-Class – з 12,3-дюймовою цифровою приладкою у базовій комплектації та 11,9-дюймовим тачскріном мультимедіа з портретною орієнтацією.
Також у «базі» присутній повний привід, а як опція вперше запропонують повнокероване шасі. На відміну від C-класу, задні колеса повертаються не на 2,5, а на 4,5 градуси. Ще одна особливість позашляховика, якою не можуть похвалитися седан та універсал – наявність шестициліндрового двигуна. Щоправда, він лише один, і зарезервований не за AMG-версією, як можна було б подумати: це рядний трилітровий турбодизель, який ставитиме на модифікацію з індексом 400 d.
Також у товарну лінійку увійдуть:
помірні гібриди GLC 200 (204 к.с.), GLC 300 (258 к.с.), GLC 220 d (200 к.с.) та GLC 300 d, всі (як і 400 d) – з 48-вольтовим стартером – генератором, що короткочасно додає до віддачі 22 к.с. та 250 Нм;
плагін-гібриди GLC 300 e, GLC 400 e та GLC 300 de з вбудованим в дев’ятиступінчастий автомат електромотором на 136 к.с. і 440 Нм та батареєю на 25,4 кіловат-години, якої має вистачати на 100 з лишком кілометрів у режимі електромобіля;
GLC 43 і GLC 63, які традиційно надійдуть у продаж пізніше “цивільних” версій, і при цьому теж будуть гібридами з “турбочетвірками”.
Галерея: Шпигунські фото Mercedes-AMG GLC 63
