Європейська версія Ford Ranger без чотирициліндрового дизелю, але Австралія залишається без змін
З початком випуску гібридної моделі, Ford вирішив припинити продаж дизельних Ranger з чотирициліндровими двигунами в Європі. Але це не торкнеться австралійського ринку.
Зміни у лінійному ряді Ford Ranger
За даними видання Professional Van, у Великобританії з 2026 року зникнуть версії Ford Ranger з дизельними двигунами 2.0-літровими одиночними та двома турбінами. Однак версії з 3.0-літровим V6 дизелем та 2.3-літровим бензиново-електричним гібридом залишаться.
Представник Ford в Австралії підтвердив, що зміни стосуються лише Європи, тоді як австралійський модельний ряд залишиться без змін. В ЄС рішення обумовлено впровадженням нових екологічних стандартів.
- Нині ‘EcoBlue’ дизель використовується з 2018 року, замінюючи старіший ‘Duratorq’.
- У Великобританії гібридні версії коштують близько £2500 дорожче за чотирициліндрові дизелі.
- Ranger у Європі виробляються в Південній Африці, а австралійські дизельні версії – у Таїланді.
Ford Transit також оснащується 2.0-літровим дизелем у Європі, однак план щодо електрифікації цих моделей ще не визначений.
Перспективи для Ford Ranger
Новий вигляд Ford Ranger може з’явитися в шоурумах вже наступного року, включаючи оновлення стилю та нову інформаційно-розважальну систему з інтеграцією Google.
