Вплив переходу на двигуни 850cc на MotoGP 2027 року
У сезоні 2027 року MotoGP передбачає сповільнення через перехід на двигуни 850cc, хоча й менш значне, ніж очікувалося. Заплановані на 2027 рік зміни правил регулювання включають заміну діючих 1000cc двигунів 850cc зразками. Вперше ці потужніші двигуни задіють замість своїх попередників, що використовувалися з 2012 року.
Інші зміни, що чекають на сезон 2027
Окрім змін у двигунах, важливі перетворення заплановані й у інших сферах:
- Pirelli замінить Michelin як єдиного постачальника шин для серії.
- Пристрої регулювання висоти підвіски будуть заборонені.
- Зменшення аеродинамічних можливостей мотоциклів.
- Використання 100% стійкого пального.
Ці зміни можуть зменшити швидкість мотоциклів, що потенційно може сприяти підвищенню безпеки у випадку аварій. Відомо, що сучасні моделі є найшвидшими за всю історію змагань, але це викликає занепокоєння щодо безпеки глядачів і водіїв на трасі.
Прогнози щодо нових часів кола
Лоріс Капіроссі, колишній переможець гонок MotoGP та чинний радник з безпеки Dorna, стверджує, що 2027 року результати можуть бути на 2,5 секунди повільнішими. Як наголосив він у подкасті Mig Babol, керованому Андреа Міньйо, дані з симуляцій підтверджують можливість зниження швидкості на 1,5-2,5 секунди для мотоциклів, що розробляються. На сьогодні KTM і Honda є єдиними відомими командами, які вже протестували свої нові двигуни на трасі.
