Такому позашляховику покладаються сидіння зі шкірою Nappa і розширений список асистентів.
Третє, нинішнє покоління Dodge Durango існує вже майже 11 років. За цей час він пережив кілька оновлень, а наймасштабніше пройшло у 2020 році. В ході планового апгрейда позашляховик отримав інші бампери, фари, решітку радіатора, шість нових дизайнів коліс, перероблену приладову панель і збільшений екран мультимедіа. Виробник вирішив не зупинятися на досягнутому і додати ще один рівень обробки R / T Plus.
«Спортивна версія» заснована на модифікації GT Plus, і покладаються їй розширений список систем безпеки (моніторинг сліпих зон, попередження про лобовому зіткненні, адаптивний круїз-контроль, екстрене гальмування, стеження за смугою руху і запобігання виїзду з неї), панорамний люк, аудіосистема Harman Kardon потужністю 825 ватів з 19 динаміками, модернізована панель приладів, замшева стеля й оббиті шкірою Nappa сидіння.
Галерея: Dodge Durango SRT Hellcat
Що стосується ціни, то вона починається з 52 225 доларів для моделі з заднім приводом. Повнопривідник обійдеться вже в 54 825 долара. Durango R / T Plus буде доступний в американських дилерів в кінці цього року.
Раніше ходили чутки, що до 2024-го позашляховик можуть зняти з конвеєра без заміни, але за новими даними четвертого покоління бути. Причому Durango може повернутися до рамної конструкції, як було в перших двох генераціях.