Електрокар Mercedes-Benz EQC перетворили в екстремальний позашляховик
Компанія Mercedes-Benz показала у вівторок, 13 жовтня, прототип Mercedes-Benz EQC, перетворений в екстремальний позашляховик. Концепт отримав приставку 4 × 4² до найменування.
Прототип EQC 4 × 4² став на 20 мм вище базової моделі. Концепт, зокрема, володіє доопрацьованій підвіскою, що має набір багатоланкових портальних осей. Поряд з цим з’явилися нові шини розмірністю 285/50 R, в результаті чого кліренс досяг 293 мм, що на 153 мм більше стандартного EQC.
При цьому для установки таких великих шин фахівцям німецької компанії довелося встановити пластикові розширювачі крил, внаслідок чого EQC 4 × 4² став ширше базової машини.
Прототип також укомплектували унікальною системою акустики
Так, фари відтепер виконують і функцію гучномовців, як частина системи, яка використовує інтелектуальні алгоритми для розрахунку звуків, що виходять від підсилювача в режимі реального часу.
Що стосується технічного оснащення прототипу, то воно залишилося колишнім. Так, EQC 4 × 4² оснащується двома електродвигунами загальною продуктивністю 408 к.с., а ще літій-іонною батареєю на 80 кВт / год. Запас ходу концепту не розкривається, проте можна припустити, що він трохи менше показника стандартної моделі (354 кілометрів).
Відзначимо, що Mercedes EQC 4 × 4² є демонстраційними зразками і не буде випускатися серійно.
Ми вже повідомляли про те, що Mercedes-Benz затримується з презентацією електроавтомобіля EQA
