Попередній попит на найпотужнішу і швидку версію пікапа перевершив очікування компанії
У своїй стратегії електрифікації Ford, серед іншого, робить ставку на найбільш популярні імена з товарної лінійки: першим – не рахуючи вже знятого з виробництва Focus Electric – електромобілем став кросовер Mustang, днями до нього приєднався вельми перспективний фургон E-Transit. На черзі – електрична модифікація F-150, який найкраще продається автомобіля в Америці.
Судячи з усього, підхід «Форда» цілком себе виправдовує. У всякому разі, компанія оголосила, що вже переглянула виробничі плани по електричному пікапу: враховуючи серйозний інтерес, який майбутні покупці продемонстрували після вересневого анонса, автогігант вирішив наростити обсяги випуску моделі в півтора рази.
Галерея: Прототип Ford F-150 EV
Прототип Ford F-150 EV
При цьому повноцінний ринковий дебют Ford F-150 EV відбудеться лише в середині 2022 року, а поки ми не знаємо ні цін, ні характеристик електромобіля. Відомо лише, що це буде найпотужніший і найшвидший представник сімейства з дуже містким переднім багажником.
В цілому Ford збирається витрачати на інжиніринг понад 5 мільярдів доларів на рік і ці гроші підуть, в тому числі, на нові електромобілі. Раніше компанія вже анонсувала інвестицію в 700 мільйонів доларів в свій завод в Дірборні і пообіцяла створити там 300 робочих місць. Тепер же з урахуванням запланованого 50-відсоткового збільшення обсягу випуску електропікапів в штат підприємства додадуть ще 200 чоловік.
Крім того, Ford вкладе 1,35 мільярда доларів в модернізацію свого заводу в Онтаріо (Канада). З 2024 роки там почнуть випускати електромобілі нового покоління.
Тут не зайвим буде зазначити, що і E-Transit, і F-150 EV в «Форд» розглядають не як іміджеві моделі, покликані довести відданість бренду «зеленим» технологіям, але як одні з основних джерел прибутку: новий гендиректор Джим Фарлі вже не раз говорив, що цим двом електромобілів відводяться ключові ролі в бізнес-стратегії.