Hesai представила перший у світі 6D-LiDAR із 4320 лініями роздільності
Китайська компанія Hesai Technology, один із провідних світових постачальників LiDAR-систем для автомобільної галузі, 17 квітня 2026 року на заході «Technology Open Day» представила перший у світі 6D-LiDAR-чип із повнокольоровим сприйняттям та надвисокороздільну платформу нового покоління. Нові розробки мають змінити вектор конкуренції в галузі — від гонки за кількістю ліній до якісного стрибка у сприйнятті навколишнього середовища.
Що відомо коротко
- Представлено чип Picasso SPAD-SoC — перший у світі LiDAR-чип із 6D-сприйняттям (XYZ + RGB).
- Платформа ETX пропонує конфігурації 1080, 2160 та 4320 ліній — утричі-вчетверо більше за нинішні флагманські продукти.
- Максимальна дальність виявлення — 600 м, стабільне виявлення при 10% відбивності — 400 м.
- Масове виробництво ETX заплановане на другу половину 2025 року, широке розгортання — у 2027–2028 роках.
- Частка Hesai на світовому ринку LiDAR у лютому 2026 року досягла 51%.
Що таке 6D-LiDAR і чим він відрізняється від звичайного
Традиційні LiDAR-сенсори фіксують лише тривимірний простір — координати X, Y та Z, тобто положення та форму об’єктів. Це схоже на чорно-білу фотографію: контури є, але кольору немає. Через це класичні системи погано розрізняють світлофори, дорожню розмітку, знаки та перешкоди на проїжджій частині. Новий чип Picasso SPAD-SoC об’єднує кольорове сприйняття та вимірювання відстані методом Time-of-Flight безпосередньо на рівні кристала, одночасно генеруючи нативні 6D-хмари точок із координатами XYZ та кольоровою інформацією RGB.
Ефективність виявлення фотонів (PDE) чипа перевищує 40%, що відповідає найвищим світовим показникам. Це дозволяє розпізнавати об’єкти на більших відстанях, фіксувати дрібніші цілі та впевнено працювати в умовах слабкого освітлення.
Технічні характеристики платформи ETX
Платформа ETX підтримує три варіанти конфігурації: 1080, 2160 та 4320 ліній роздільності. Остання є в 3–4 рази вищою за показники нинішніх флагманських LiDAR-рішень. Ключові параметри виявлення:
- Максимальна дальність: 600 м
- Стабільне виявлення при відбивності 10%: 400 м
- Розпізнавання водного бар’єру 120×60 см: до 300 м
- Розпізнавання невеликої тварини 60×40 см: до 280 м
- Розпізнавання дерев’яного бруска 15×25 см: до 150 м
До складу платформи входить технологія Photon Isolation 2.0, яка поєднує апаратне проєктування SPAD-SoC з інтелектуальними алгоритмами для мінімізації хибних спрацьовувань і пропущених виявлень.
Ринковий контекст та плани розгортання
Зростання попиту на LiDAR у автомобільній галузі є стрімким. За даними дослідницького інституту GGAI, у 2025 році в Китаї було продано понад 2,56 млн нових автомобілів із заводськими LiDAR-системами — приріст на 86,53% порівняно з попереднім роком, а рівень оснащення перевищив 11,5%.
Hesai вже четвертий рік поспіль визнається провідною компанією на ринку автомобільних LiDAR за часткою ринку за версією аналітичної групи Yole Group.
За даними звіту Yole «Lidar for Automotive 2025», у 2024 році частка Hesai на глобальному ринку за виручкою становила 33%.
Платформа ETX вже отримала замовлення від кількох провідних автовиробників і позиціонується як «ядро сприйняття» для систем автономного водіння рівня L3 та вище. Масове виробництво розпочнеться в другій половині 2025 року, а широке впровадження у флагманських моделях різних брендів заплановане на 2027–2028 роки. Серед клієнтів Hesai — такі виробники, як Changan, Chery та Li Auto.
У грудні 2024 року Hesai стала першою LiDAR-компанією у світі, яка поставила понад 100 000 одиниць продукції за один місяць.
Відкриття нової ери 6D-сприйняття є важливим кроком для всієї галузі. Водії автомобілів, оснащених системами ADAS наступного покоління, отримають суттєво вищий рівень безпеки: система зможе розрізняти колір дорожніх знаків, стан розмітки та дрібні перешкоди на дорозі навіть у темряві чи несприятливих погодних умовах. Детальніше про розвиток технологій для електромобілів та систем безпеки читайте на нашому сайті.
Що це означає для водія
Для звичайного водія поява 6D-LiDAR означає насамперед підвищення надійності систем активної безпеки. Якщо ваш автомобіль оснащений ADAS, варто стежити за оновленнями програмного забезпечення від виробника — нові покоління сенсорів поступово впроваджуватимуться через оновлення модельних рядів у 2027–2028 роках. При виборі нового автомобіля з функціями автономного водіння зверніть увагу на те, яке покоління LiDAR встановлено: кількість ліній роздільності та наявність кольорового сприйняття безпосередньо впливають на якість розпізнавання дорожньої обстановки.
