У сегменті гарячих хетчбеків стає порожньо. Багато хто з автовиробників відмовився від швидких компактних авто. Але Honda обіцяє не розчаровувати прихильників марки.
Peugeot припинив виробництво GTi кілька років тому, а Renault зробить те саме в 2023 році з RS. Оскільки Ford оголосив про плани відмовитися від Fiesta та Focus, моделі ST також зникнуть.
В інтерв’ю Autocar Хідекі Какінума сказав, що «без Type R немає Honda». Далі він пояснив, що японський автовиробник «твердо вірить, що задоволення від водіння є основою приватної мобільності, особистої мобільності». Звичайно, він залишається реалістом в автомобільній промисловості, де суворіші правила змушують компанії переходити на електрифікацію. «Через вуглецеву нейтральність і дуже суворі норми щодо викидів, дуже важко думати про таку спортивну модель у цих межах» – говорить топ-менеджер марки.
Інженер сказав, що вуглецева нейтральність все ще може бути досягнута за допомогою автомобіля з ДВЗ (напевне, на синтетичному пальному). До речі, Toyota експериментує з двигунами внутрішнього згоряння, що працюють на водневому паливі. Оскільки наприкінці цього десятиріччя набудуть чинності жорсткіші правила Євро-7, майбутнє не виглядає найкращим для потужних автомобілів зі традиційним двигуном.
Авто24: https://auto.24tv.ua/honda_obitsiaie_zberehty_seriiu_type_r_v_epokhu_povalnoi_elektryfikatsii_n42493