Honda скасувала три електромобілі для США: що буде з Afeela 1

Honda оголосила про скасування трьох електромобілів, запланованих до виробництва у США, — і це рішення одразу поставило під сумнів долю електричного седана Afeela 1, розробленого спільним підприємством Sony та Honda. Автомобіль мав розпочати серійне виробництво вже цього року на заводі Honda в Огайо, однак різкий стратегічний розворот японського виробника змінює всі попередні плани.
Що відомо коротко
- Honda скасувала Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon та Acura RSX — усі три мали вироблятися в Огайо.
- Sony Honda Mobility підтвердила обізнаність із рішенням Honda, але офіційних змін у планах Afeela 1 поки не оголошено.
- Afeela 1 мала надійти у продаж у середині 2026 року за стартовою ціною від 89 900 USD.
- Honda очікує збитків до 2,5 трлн єн (~15,7 млрд USD) через зміну електромобільної стратегії.
- Компанія планує переорієнтуватися на гібридні моделі нового покоління.
Що сталося з планами Honda щодо електромобілів
Електромобільний напрям Honda зазнав серйозного удару: компанія офіційно відмовилася від запуску трьох моделей на американському ринку. Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon та електричний Acura RSX — усі вони мали стати першими власними EV-розробками бренду на платформі Zero і вироблятися на заводах в Огайо. Виробник пояснив рішення уповільненням зростання ринку електромобілів у США, зміною регуляторного середовища щодо пільг на EV та посиленням тиску з боку китайських конкурентів. Honda також визнала, що не змогла запропонувати продукти з достатньою ціннісною пропозицією порівняно з новими виробниками електромобілів.
Фінансові наслідки виявилися масштабними: операційні витрати на списання активів сягнуть від 820 млрд до 1,12 трлн єн, а загальні витрати на зміну стратегії можуть досягти 2,5 трлн єн — це перший річний збиток Honda майже за 70 років. Варто зазначити, що Honda інвестувала понад 4,4 млрд USD у створення так званого EV Hub в Огайо, який мав стати центром електромобільного виробництва для всієї Північної Америки.
Що відбувається з проєктом Afeela 1
Afeela 1 — це електричний седан, розроблений спільним підприємством Sony Honda Mobility (SHM). Ще в серпні минулого року компанія повідомила, що автомобіль перейшов до стадії передсерійного виробництва на заводі Honda в Іст-Лібертіі, Огайо. Офіційний старт продажів планувався на середину 2026 року — спочатку у комплектації Signature вартістю 102 900 USD.
Представник Sony Honda Mobility підтвердив виданню Car and Driver, що компанія обізнана з рішенням Honda призупинити EV-бізнес у Північній Америці, і що материнські структури — Sony Group та Honda — проведуть переговори щодо наслідків для SHM. Наразі жодних офіційних змін у планах Afeela 1 не оголошено, а компанія, за словами представника, «працює у звичайному режимі». Утім, питань більше, ніж відповідей.
Технічно виробництво Afeela 1 ще може відбутися: передсерійні зразки вже зібрані, необхідне оснащення, ймовірно, встановлено. Однак обсяги випуску, швидше за все, залишатимуться невеликими — Honda надаватиме пріоритет популярним бензиновим та гібридним моделям на тому ж заводі. Не виключено, що виробництво Afeela 1 виявиться нетривалим.
Що являє собою Afeela 1 і чому її майбутнє під питанням
Afeela 1 — це преміальний електричний седан із потужністю близько 400 к.с. та запасом ходу орієнтовно 300 миль (~480 км). Головна ставка робиться не на динамічні характеристики, а на технологічну начинку: розвинені системи допомоги водієві та мультимедійний салон із великими екранами, що дозволяють переглядати відео та грати у відеоігри. Для порівняння: конкурент Lucid Air стартує від 72 400 USD і пропонує запас ходу 420 миль — що робить цінову пропозицію Afeela 1 непростою для обґрунтування.
Ринковий контекст також невтішний: уповільнення продажів електромобілів наприкінці 2025 року зачепило більшість брендів, а скорочення державних стимулів у США лише посилює тиск. За даними опитування Deloitte, лише 7% американців хочуть, щоб їхнім наступним автомобілем був електричний — і це серйозний виклик для будь-якого нового EV преміум-класу.
«Sony Honda Mobility обізнана з рішенням Honda Motor призупинити EV-бізнес у Північній Америці. Наші материнські компанії — Sony Group Corporation та Honda — проведуть обговорення щодо того, як це вплине на SHM» — представник Sony Honda Mobility
Що варто знати потенційним покупцям
Якщо ви розглядали Afeela 1 як варіант для придбання, рекомендуємо зачекати на офіційне підтвердження від Sony Honda Mobility щодо статусу виробництва та термінів поставок. Враховуючи невизначеність, розумно паралельно вивчити альтернативи у сегменті преміальних електромобілів — зокрема Lucid Air або майбутні гібридні моделі Honda, на які компанія тепер робить основну ставку. Стежте за офіційними заявами SHM: наступний важливий орієнтир — стратегічна прес-конференція Honda, запланована на травень 2026 року.



