Як повідомляє Autoevolution, проблемні кросовери були зібрані в період з 23 квітня по 2 липня 2024 року. Повідомляється, що автовиробник отримав скарги від власників Santa Fe про ненавмисне переміщення транспортних засобів й вже встановив причину проблеми.
Проте, кросовери з проблемним програмним забезпеченням мали тенденцію відкочуватись навіть коли селектор КПП був увімкнений в режим паркування. Розробником коробки з подвійним зчепленням в Santa Fe є дочірня компанія Hyundai під назвою Transys Korea.
Автовиробник надав дилерам вказівку безкоштовно оновити вказаний модуль для постраждалих клієнтів, які мають бути проінформовані поштою до 9 вересня 2024 року.