Jeep відкликає 328 381 Grand Cherokee через ризик від’єднання задніх пружин
Jeep оголосив масштабне відкликання 328 381 кросовера Grand Cherokee у США через ризик того, що задні гвинтові пружини можуть зміститися з посадкового місця й від’єднатися під час руху.
За даними FCA US LLC, проблема стосується автомобілів Grand Cherokee п’ятого покоління модельних років 2021–2023, включно з трирядною версією L та plug-in гібридом 4xe. Кампанія має внутрішній код 89D у Chrysler і номер 26V562 у Національній адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA).
Виробник наголошує, що йдеться не про конструкторський прорахунок чи дефект деталей, а про помилки під час складання або ремонту, коли задні пружини монтувалися з неправильним вирівнюванням. Через це вони можуть зміщуватися й у підсумку від’єднуватися. Жодних попереджувальних ознак перед від’єднанням може не бути.
Під відкликання потрапляють приблизно 215 433 бензинові Grand Cherokee L з подовженою колісною базою, 97 477 звичайних Grand Cherokee та 15 471 Grand Cherokee 4xe зі стандартною базою. Автомобілі з пневмопідвіскою Quadra-Lift не входять до переліку. Виробництво охоплює період з 2021 по 2023 роки.
Це не перша спроба вирішити проблему: у червні 2023 року компанія вже визнавала наявність дефекту та проводила відкликання 64A/23V413. Однак згодом до NHTSA надійшло щонайменше 20 скарг на від’єднання пружин уже після виконання ремонту, а FCA US LLC виявила ще близько 70 потенційно пов’язаних випадків у власних даних. У листопаді 2026 року було відкрито нове розслідування, що призвело до кампанії 20D/26V051, але скарги продовжили надходити.
З 15 липня 2023 року компанія отримала 29 звернень до служби підтримки клієнтів і 406 гарантійних вимог, які можуть бути пов’язані з від’єднанням задніх пружин. Водночас повідомлень про аварії чи травми, спричинені цією несправністю, немає.
Новим рішенням є заміна обох нижніх ізоляторів задніх пружин (деталь 68668244AA). Дилерів у США планують поінформувати до 9 вересня 2026 року. Оскільки остаточний засіб усунення ще не доступний, з 29 вересня 2026 року власникам і лізингоодержувачам почнуть надсилати проміжні листи з описом проблеми, ризиків безпеки та майбутнього ремонту. Після появи необхідних деталей буде розіслано додаткові повідомлення.
Jeep підкреслює, що під нове відкликання потрапляють і ті автомобілі, які вже ремонтували в межах попередніх сервісних кампаній. Ідентифікаційні номери підозрюваних авто мають стати доступними для пошуку в базі NHTSA не пізніше 9 вересня 2026 року.
