Китайські автовиробники адаптуються до нових цінових норм
BYD разом з іншими китайськими автомобільними компаніями відповідають на проект керівництв від SAMR щодо цінової політики в автоіндустрії. На офіційній сторінці WeChat компанія BYD опублікувала заяву у відповідь на появу проекту керівництв щодо поведінки ціноутворення у автомобільній промисловості, що підготовлений Державною адміністрацією регулювання ринку Китаю (SAMR). Цей проект надає рекомендації виробникам автомобілів та компаніям з продажу стосовно поведінки у питаннях ціноутворення, структури інститутів й практик дотримання. Головними завданнями є збереження чесної конкуренції, захист прав споживачів та підтримка здорового та стійкого ланцюга постачання.
Підтримка чесної ринкової конкуренції
BYD заявила про дотримання цих керівництв, працюючи над покращенням системи внутрішнього управління цінами та стандартів дотримання. Компанія акцентувала увагу на строгому дотриманні правил конкурентного ціноутворення, запобігання ціновому шахрайству і недобросовісним практикам. BYD також підкреслила свій намір стати прикладом у галузі, стимулюючи дотримання стандартів та співпрацю серед автовиробників.
Можливий вплив нових норм
- Можливі нововведення вимагають від автовиробників уніфікації цін на різних ринках і каналах збуту, що може зменшити відмінності в цінах.
- Обмеження для дилерів у проведенні локальних акцій.
- Скорочення антиконкурентних практик, таких як змови або раптові злети цін.
- Необхідність створення внутрішніх систем для моніторингу дотримання норм.
Великі автовиробники зможуть швидше адаптуватися до цих змін, тоді як менші компанії можуть зіткнутися з зростанням адміністративних витрат. У проекті передбачено заохочення уніфікації відповідних практик задля мінімізації юридичних і репутаційних ризиків та підвищення прозорості і довіри споживачів. Компанії, що проявлятимуть лідерство у дотриманні нових стандартів, можуть отримати репутаційний виграш як надійні бренди. Інші китайські автовиробники, як Nio, GWM і Xpeng, також виступили з подібними заявами, що свідчить про загальну хвилю адаптації галузі до керівництв SAMR. Аналітики відзначають, що після остаточного затвердження проекту, нові керівництва допоможуть стандартизувати практики ціноутворення та підвищити прозорість для споживачів на ринку автомобільної техніки Китаю.
