Lamborghini повернеться до витоків із новим двомісним гран-туризмо

Lamborghini офіційно підтвердила плани щодо розширення модельного ряду: до кінця поточного десятиліття бренд представить четверту модель — двомісний гран-туризмо формату 2+2. Про це заявив генеральний директор компанії Штефан Вінкельман під час перегонів 12 Hours of Sebring, зазначивши, що новинка стане символічним поверненням до коренів марки.

Що відомо коротко

• Четверта модель Lamborghini буде двомісним 2+2 гран-туризмо, а не позашляховиком чи седаном.
• Варіанти малого SUV та чотиридверного седана були офіційно відхилені.
• Новинка перегукується з першими моделями бренду — 350 GT та 400 GT 1960-х років.
• Концепт Lanzador, представлений у 2023 році, отримає гібридну силову установку замість суто електричної.
• Серійне виробництво заплановане орієнтовно на 2029 рік.

Що таке гран-туризмо і чому це важливо для Lamborghini

Гран-туризмо (GT) — це клас автомобілів, що поєднує високу продуктивність із комфортом для далеких подорожей. Саме з такого автомобіля розпочалася історія Lamborghini: 350 GT — перший серійний автомобіль бренду, виготовлений між 1964 і 1966 роками. Він дебютував на Женевському автосалоні в березні 1964 року, і його успіх забезпечив виживання компанії, утвердивши її як реального конкурента Ferrari. Наступник — 400 GT з’явився у 1966 році як версія 350 GT з більшим і потужнішим двигуном V12.

Обидва автомобілі відрізнялися елегантними пропорціями: 350 GT дотримувався класичного італійського компонування туристичного автомобіля — з довгим капотом і вишуканим компактним салоном. 400 GT 2+2 став природним розвитком 350 GT із більш зрілою дизайнерською концепцією, зберігши елегантні лінії попередника, але отримавши конфігурацію салону 2+2.

Що сказав Вінкельман і які варіанти відхилили

На запитання про можливу четвертодверну модель поруч із Urus генеральний директор пояснив логіку вибору. За його словами, команда проаналізувала всі сегменти, де бренд ще не представлений. Малий позашляховик та чотиридверний седан були виключені: «Сегмент седанів скорочується, і якщо ви продаєте седан, то продаєте майже виключно автомобілі з подовженою базою, які не дуже пасують до наших типів машин», — пояснив Вінкельман. Він також нагадав, що у 2008 році Lamborghini вже розглядала концепт седана Estoque, однак від цієї ідеї вирішили остаточно відмовитися.

«Того, чого бракувало і чого досі не вистачає — і що було на самому початку, у відправній точці нашої компанії, — це гран-туризмо. Тому ідея полягає у двомісному 2+2 гран-туризмо» — Штефан Вінкельман, генеральний директор Lamborghini

Варто зазначити, що у 2014 році бренд вже «прощупував ґрунт» у цьому напрямку — тоді був представлений концепт Asterion, двомісний GT-автомобіль із гібридною силовою установкою. Проте тоді проект не отримав продовження.

Lanzador: концепт, що трансформується

Про роботу над четвертою моделлю стало відомо ще у 2023 році, коли Lamborghini показала концепт Lanzador. Спочатку його планували випустити як повністю електричний автомобіль, однак компанія перенесла реалізацію суто електричних планів за межі 2030 року. Натомість Lanzador отримає плагін-гібридну трансмісію — як і решта нинішнього модельного ряду бренду.

Концепт демонструє кузов із підвищеним кліренсом, пластиковими накладками на арках і силуетом у стилі купе-кросовера. Втім, останні заяви Вінкельмана дають підстави припускати, що серійна версія може виявитися значно нижчою та матиме більш традиційні пропорції гран-туризмо. Детальніше про роль Штефана Вінкельмана в розвитку Lamborghini ми вже розповідали раніше.

Серійний Lanzador очікується не раніше 2029 року. До того часу компанія поступово розкриватиме деталі щодо зовнішнього вигляду, технічних характеристик і позиціонування нової моделі.

Що варто знати потенційному покупцеві

Якщо ви стежите за ринком суперкарів або розглядаєте Lamborghini як інвестицію, ось практичні висновки з анонсу:

• Формат 2+2 означає наявність двох повноцінних передніх місць і двох додаткових задніх — більш практичний варіант, ніж класичний двомісний суперкар.
• Гібридна силова установка — стандарт для всього модельного ряду Lamborghini вже зараз, тож новинка не стане винятком.
• Вихід на ринок — 2029 рік: до офіційного дебюту залишається кілька років, тому замовлення відкриються значно пізніше.
• Поточні моделі — Revuelto, Temerario та Urus — залишаються актуальними пропозиціями бренду на найближчі роки.