Lyten підкреслює важливість літій-сірчаних батарей для електромобілів
Завдяки зусиллям Lyten, ця технологія залишилася на полі бою після зникнення посередників. Спільна розробка зі Stellantis підтримує її базу на європейському та американському ринках.
Нові горизонти з літій-сірчаними батареями
Lyten активно розробляє літій-сірчану батарею для електромобілів у співпраці зі Stellantis. Хоча ця технологія ще обхідними шляхами запроваджується на ринок електромобільності, її переваги — низька вартість і менша вага — є вагомими причинами для подальшої розробки. Вони можуть використовувати існуючі виробничі лінії для літій-іонних батарей, що знижує загальні витрати.
Досягнення та майбутні цілі
У травні 2024 року Lyten почало постачати зразки своїх нових літій-сірчаних акумуляторів виробникам автомобілів в США та Європі. У компанії також є плани на запуск батарей в космос. Після банкрутства Northvolt, Lyten придбало їхні активи, зокрема фабрику Cuberg в Каліфорнії та завод у Польщі.
Lyten має амбітну мету збільшити потужність виробництва систем зберігання енергії до понад 100 гігават-годин. Вони вже придбали активи з інвестиціями в 5 мільярдів доларів, що дозволило збільшити існуючу виробничу потужність на 16 ГВт-год та забезпечити майбутнє масштабне розширення.
Крім того, новий концепт-автомобіль Chrysler від Stellantis матиме літій-сірчану батарею Lyten на 800 вольт, що дозволить швидке заряджання до 40 миль за хвилину. Це підтверджує, що розвиток і впровадження цієї технології постійно рухається вперед.
