Через кілька місяців після показу оновленої моделі Miata в Японії Mazda підтвердила специфікації для США.
На дев’ятий рік виробництва Mazda оновлює MX-5 Miata. І м’який верх, і RF з металевим дахом отримали невеликий фейсліфтинг та безліч дуже бажаних механічних, косметичних і технологічних оновлень. Разом з ними прайс Miata приносить невелике підвищення цін на всі моделі.
Для моделей Club і Grand Touring диференціал обмеженого тертя тепер є асиметричним блоком, який має різні налаштування блокування під час гальмування та прискорення. Під час гальмування є більше блокування диференціалу для забезпечення стабільності на вході в повороти. З прискоренням тепер менше блокувань, щоб зменшити недостатню поворотність при виході з повороту. Модель Club також отримує новий режим «Track» для системи стабілізації, який підвищує поріг втручання, не вимикаючи систему повністю.
Трохи важче помітити зміни в екстер’єрі 2024 MX-5 Miata, але нові світлодіодні фари та задні ліхтарі, а також новий дизайн багатоспицевих коліс є відмінними рисами. У палітрі також є новий колір, Aero Gray, варіант за 450 доларів. Інтер’єр має виглядати інакше для тих, хто знайомий з попередньою Miata. Найпомітнішим є більший екран інформаційно-розважальної системи з найновішою системою Mazda.
GT також отримує нову опцію інтер’єру зі шкіри Napa коричневого кольору за 300 доларів. І як у випадку протягом кількох років зараз, єдиний спосіб отримати автоматичну Miata – це замовити GT. Це варіант за 920 доларів. Але, якщо ви в змозі керувати механікою інший варіант трансмісії для Miata обирати не варто.