Під заплутаним камуфляжем і задніми ліхтарями, схожими на Miata, ховається перший Mercedes на платформі AMG.
Це спортивний седан, розроблений з нуля суто як електрична модель, щоб замінити поточне 4-дверне купе AMG. Останній уже отримав гібридну обробку, але його наступник повністю відмовиться від двигуна внутрішнього згоряння, щоб прийняти чисту установку EV.
Дорожня модель нагадуватиме Porsche Taycan, пропонуючи більш динамічну їзду, ніж версії AMG EQE. Він використовуватиме електродвигуни дископодібної форми з аксіальним потоком з «неперевершеним поєднанням щільності потужності, розміру та ваги» порівняно з традиційними циліндричними двигунами з радіальним потоком. Експерти з Аффальтербаха вже показали, що один двигун може розвивати 480 кінських сил і крутний момент 800 Нм при вазі всього 24 кілограми.
Очікується, що модель на базі AMG.EA, окрім нових двигунів, матиме тонший акумулятор із 40-відсотковим збільшенням щільності енергії. Спеціальна архітектура також повинна забезпечувати більш просторий салон. Це стане можливим шляхом розтягнення колісної бази та вкорочення передніх і задніх звисів.