Mercedes-AMG повертається до двигунів 6-ти циліндрових V8 замість гібридів
Mercedes-AMG змінює стратегію двигунів у нових моделях
Невдалий етап чотирьохциліндрових гібридів C63 та GLC63 від Mercedes-AMG підходить до завершення. Керівництво компанії вирішило повернутися до популярних двигунів з шістьма та вісьмома циліндрами після визнання, що нові силові установки ‘не вдалося представити на ринку’.
Чому чотирьохциліндрові гібриди не отримали визнання?
Провідний спеціаліст компанії, не названий офіційними джерелами, підтвердив, що клієнти не зрозуміли переваг чотирьохциліндрових гібридів, і модернізація двигунів для відповідності стандартам викидів Euro 7 занадто дорога. Високотехнологічні гібриди, попри свої переваги, не змогли завоювати лояльність клієнтів.
Повернення до шести- та восьмициліндрових двигунів
Mercedes-AMG планує перейти на новітні двигуни, які відповідатимуть новим стандартам викидів. Однак шляхи розвитку марки залишаться двонаправленими: електричні та гібридні моделі з бензиновими двигунами. Немалий наголос ставиться на розробку нової V8-установки, здатної відповідати вимогам екологічних норм.
У моделей, як-от CLA й GLA з чотирициліндровими двигунами, підхід не зміниться через їх компоновку. Однак майбутній AMG CLA45 може отримати електричний варіант наступника, а A45 не матиме заміни.
Подальші кроки щодо повернення до потужних двигунів V8 в моделях на зразок CLE63 будуть оголошені в найближчому майбутньому, з акцентом на відповідності новим екологічним вимогам та інженерним викликам.
