Можно ли обойтись без ремонта турбины?

0

Турбокомпрессор автомобиля выходит из строя неожиданно. Но, кажется, это не влияет на транспортное средство. Если смириться с потерей мощности, вполне можно продолжать ездить. Однако специалисты, проводящие ремонт турбин в Черкассах, утверждают: игнорировать проблему нельзя. Давайте рассмотрим, почему.

Что случится, если ездить с неисправной турбиной

Причины такого решения могут быть разными (нет времени обратиться на СТО, не хочется тратиться и т.п.). Но факт, что активная езда со сломанной турбиной приводит к таким последствиям:

  • рост потребления горючего:
  • неполное сгорание топлива, что приводит к прогоранию клапанов и проблемам с катализатором (на бензиновых моторах) или к поломкам сажевого фильтра и дизелей;
  • рост потребления масла (если повреждены втулки или вал);
  • быстрее изнашивается форсунка двигателя.

Поэтому игнорировать проблему нельзя. Временное ощущение экономии обернется серьезными проблемами и куда более капитальными затратами, чем оплата ремонта турбины.

Три причины выхода турбины из строя

Необходимость ремонта турбин приближают такие факторы:

  1. Трещины. Из-за них происходит потеря воздуха, который турбина передает в цилиндры. Это приводит к критическим перегрузкам нагнетателя, нарушениям форсирования и другим неполадкам.
  2. Естественный износ. Ничего не работает вечно, и у турбины тоже есть свой ресурс. Не обязательно этот будут 100-250 тыс. км, заявленных производителем. На срок влияет очень много факторов.
  3. Отложения. Несвоевременная замена масла (или использование некачественного) приводит к углеродным отложениям внутри турбины. Они провоцируют поломки.

Как сохранить турбину исправной подольше?

Качественная турбина будет работать долго, если придерживаться нескольких правил:

  • охлаждать турбокомпрессор: давать мотору поработать на холостом ходу перед выключением (особенно после активной езды);
  • прогревать мотор перед тем, как начать езду;
  • не ускоряться после длительного стояния (актуально в условиях пробок);
  • контролировать температуру масла;
  • своевременно менять масло и фильтры.

Если проблема все же случилась — стоит без промедления обращаться в специализированное СТО на диагностику. По информации компании «ТурбоСТО», реставрация турбин в большинстве случаев возможна: ремонт будет стоить дешевле полной замены. При этом автовладелец получает полностью восстановленный агрегат, готовый к долгому использованию.

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто
попередня статтяНові камери в Україні фіксуватимуть порушення ПДР: адреси
наступна статтяКонструкторсько-виробниче підприємство ”Українська бронетехніка” представило автомобіль ”Сайгак” для ЗСУ

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я