Японський виробник має намір інвестувати 500 млн доларів: кошти спрямують на складальний завод компанії в Кантоні (штат Міссісіпі).
Продажі автомобілів марок Nissan та Infiniti у Штатах знижувалися протягом останніх кількох років. Протягом «ковідного» 2020 року дилери Nissan реалізували тут 819 715 одиниць (на 33,3% менше, ніж роком раніше), а Infiniti – 79 502 екземпляри (на 32,5% менше). Для Ніссана в 2021-му ситуація змінилася: клієнти в США купили 919 086 машин (+12,1%), а ось результат Інфініті говорить про падіння, що продовжився – продано 58 553 шт. (-26,4%).
Японський виробник має намір продовжити розвивати власний бізнес у США. У компанії оголосили про плани з інвестування 500 млн доларів у переобладнання складального заводу, що знаходиться в Кантоні (штат Міссісіпі), а також підвищення кваліфікації його співробітників. Коли роботи буде завершено, підприємство почне випускати електромобілі.
Як повідомили в Nissan, на цьому американському заводі згодом налагодять виробництво двох абсолютно нових повністю електричних автомобілів: вони стануть на конвеєр у 2025 році. Один із них випускатиметься під маркою Nissan, другий – Infiniti. Поки що інформації про майбутні новинки практично немає. Проте виробник поділився парою відеотизерів – по одному на новинку.
Судячи з цих кадрів, обидві новинки виявляться у легковому сегменті, судячи з контурів кузова, моделі будуть седанами. Це дуже цікавий вибір, адже в США багато покупців віддають перевагу позашляховикам і кросоверам, а моделлю, що продається, вже багато років залишається повнорозмірний пікап Ford F-150.
Якщо звернути увагу на те, як саме в тизерах представлені майбутні електричні новинки Nissan та Infiniti, то стане очевидно, що при розробці моделей виробник чимало попрацював над їхньою аеродинамічною ефективністю. Турбота про цей показник вийшла на новий рівень у рамках розробки “зелених” машин у інженерів багатьох компаній.
Тизер новинки Nissan
Поки що японська компанія не розголосила назв майбутніх моделей брендів Nissan та Infiniti. Також виробник тримає в секреті інформацію про електричні силові установки новинок, про місткість тягових батарей та про запас ходу без підзарядки. Ці відомості будуть розкриті пізніше.
Тизер новинки Infiniti
Як зазначили в компанії, анонсовані інвестиції в завод у Кантоні є частиною більш масштабних вкладень – понад 13,5 млрд. доларів – у виробничі операції в США. Нагадаємо, згідно з актуальною стратегією розвитку, компанія до 2030 року має намір запустити 15 електромобілів у всьому світі; до цього ж терміну на «зелені» моделі має припадати до 40% від загального продажу компанії в США.
Renault-Nissan-Mitsubishi розробляє п’ять платформ для електромобілів: CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV та CMF-BEV. Вони призначені для всіх брендів, що входять до франко-японського альянсу. До середини 2028 року виробник збирається розпочати виробництво твердотільних акумуляторів.