Деталі про застосування AI у новій моделі XPeng для управління шумами
Компанія XPeng розкрила додаткові технічні характеристики моделі XPeng G7 EREV, які демонструють застосування штучного інтелекту для управління шумами та вібраціями від системи з розширенням діапазону.
Технології управління шумами
Згідно з повідомленням компанії, штучний інтелект може знижувати вібрацію системи з розширенням діапазону до 50%, а стандартне активне шумозаглушення доступне у всіх моделях.
Модель G7 EREV оснащена комбінованою системою електронного шумозаглушення (ENC) та шумозаглушення дороги (RNC). ENC націлений на шуми, створені компонентами автомобіля, в той час, як RNC обробляє зовнішні шуми від дороги та шин.
Ця система працює разом з AI-контрольованим управлінням вібрацією для зниження відчутної вібрації та плавного переходу між електричним та розширеним режимами водіння.
Розвиток серії та вихід на ринок
G7 EREV є першою моделлю SUV у серії Kunpeng від XPeng, що поєднує акумулятор ємністю 55,8 кВтг та паливний бак обсягом 60 літрів, що працює на бензині 92 октан. Ця модель може досягати комбінованого пробігу до 1704 км, з чисто електричним пробігом до 430 км.
За інформацією з Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, версія з розширеним діапазоном моделі G7 має пікову потужність двигуна 218 кВт та сертифікований чисто електричний пробіг у 325 км.
Довжина G7 EREV складає 4918 мм, ширина — 1925 мм, висота — 1655 мм, а колісна база — 2890 мм. На ринку Китаю починається постачання моделей 2026 року до дилерських центрів, а офіційний запуск у Китаї заплановано на 8 січня 2026 року, в Європі — на 9 січня 2026 року.
