Випуск електромобіля Mercedes-Benz CLA 300 L EV зібраного в Китаї
У Пекіні відбувся офіційний запуск електрокара CLA 300 L EV виготовленого у Китаї. Початкова вартість моделі складає 249,000 юанів або приблизно 34,900 доларів США. В основі авто лежить платформа Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), і його позиціонують як компактний електромобіль.
Особливості та дизайн нової моделі
Китайська варіація автомобіля відрізняється подовженою на 40 мм колісною базою в порівнянні із зарубіжними моделями та укомплектована двошвидкісною трансмісією. Передню частину прикрашає затемнена панель з емблемою у вигляді “Трипроменевої зірки”, вмонтованою у решітку. Весь широкий світлодіодний світильник поєднаний із фарами, які мають зіркові елементи. Вищі комплектації пропонують компоненти в стилі AMG.
- П’ять кузовних кольорів: Обсидіан Чорний, Срібний Місячний Водоспад, Лавовий Червоний, Сосновий Туман Блакитний, Арктичний Білий.
- Розміри: довжина 4,763 мм, ширина 1,836 мм, висота 1,471 мм, колісна база 2,830 мм.
Інтер’єр та технологічна оснащеність
Всередині CLA EV пропонує інноваційний дизайн з 10.25-дюймовим цифровим кластером приладів та 14-дюймовим центральним сенсорним екраном. Доступний також 14-дюймовий дисплей для пасажира в деяких комплектаціях. Салон обладнаний триколісним кермом з плоским дном, перемикачами на колонці та фізичними кнопками. Додаткові функції включають head-up дисплей, бездротову зарядку для смартфона, багатозонне освітлення з 64 кольорами.
Авто працює на системі MB.OS з апаратурою Qualcomm Snapdragon 8295. Переваги включають: MBUX з навігацією, 3D-графіку, AI-помічника, багатозонне голосове управління та можливість повномасштабної інтеррупції сцени. Технології допомоги водієві, такі як система Momenta, забезпечують підігріте кермо, панорамний люк, високі комплектації з Навігацією на автопілоті (NOA), допомогу при паркуванні та зворотне керування траєкторією.
Електрична архітектура на 800V пропонує максимальну потужність мотора 200 кВт і двошвидкісну трансмісію. Варіант CLTC забезпечує запас ходу в 866 км на одному заряді. Спрощений варіант потужністю 165 кВт також готується до затвердження.
Відмінності китайської версії включають 40 мм подовжену колісну базу для збільшеного місця для ніг на задньому сидінні, спрощений дизайн нижньої решітки, локально інтегровану систему міської навігації NOA на базі Momenta і голосового AI помічника, розробленого у співпраці з ByteDance. Безпека відповідає стандартам Pre-Safe 3.0, аварійним зупинкам (EESF), 11 подушкам безпеки, конструкції з високоміцної сталі та алюмінію, а також захисту батареї.
Міжнародна модель та китайська відповідають стандартам пожежної безпеки EV 2026 в Китаї. Серед основних конкурентів CLA EV у Китаї: Tesla Model 3, Xiaomi SU7 та Xpeng P7.
