Генеральний директор Lucid обговорює майбутнє електромобілів з меншим запасом ходу
Генеральний директор Lucid Motors, Пітер Роулінсон, нещодавно висловив думку, що майбутні електромобілі можуть мати запас ходу всього 180 миль, що суперечить загальноприйнятій думці. Я висловлював схожі думки ще десять років тому, викреслюючи аргумент проти заяви Ілона Маска про необхідність мінімум 200 миль засобу для всіх електромобілів, що, на мою думку, шкідливо впливало на адаптацію ЕВ.
Більшість американських домогосподарств володіють двома чи більше автомобілями. Таким чином, у випадках відпусток або сімейних поїздок, можна використовувати автомобіль з більшим запасом ходу, або ж обмінюватися автомобілями між членами сім’ї на вихідні.
Погляньте на діаграму, яка показує, що майже 80% днів ми не проїжджаємо більше 50 миль. Це підкреслює, що багато домогосподарств були б цілком задоволені короткодіапазонним електромобілем, особливо якщо врахувати переваги зручності зарядки в дома, миттєвого моменту, менших витрат на обслуговування та нижчих експлуатаційних витрат.
Не всім потрібен автомобіль з запасом ходу понад 300 миль! Ринок повинен бути різноманітним, а споживачі виграють від наданого вибору. Я вважаю, що на ринку електромобілів має з’явитися більше доступних варіантів з меншим запасом ходу.
Роулінсон зазначив, що його коментарі більшою мірою стосуються майбутнього, коли пункти зарядки ЕВ будуть повсюди, і я повністю згоден, що це значно підсилить його аргументи. Навіть зараз багато автомобілів використовуються менше ніж на 50 миль за день і рідко беруть участь у тривалих поїздках, що робить їх їденними кандидатами для заміни на економічні електромобілі з діапазоном 150 миль.
